近日,丰田发布了雅力士混动的首批官方图片,相比普通燃油版车型对外观进行了优化调整。据了解,该新车将于3月开幕的日内瓦车展全球首发,并将主要在欧洲市场销售。
雅力士混动新车的外观风格与普通版雅力士相似,不过外观细节进行了优化处理,以获得更佳的空气动力学效率,如大面积的梯形下进气口等。空间方面,该新车将会拥有与普通燃油车型相同的286升行李箱空间。
动力方面,雅力士混动将会配备经过简化的HSD混合动力系统,匹配了一台全新的1.5升汽油发动机及更轻的电动马达,相比应用于Auris混动的那套混合动力系统轻了约20%,可以实现最高车速176公里/小时,百公里加速约需12秒。
编者语:相比国内,欧洲的新能源汽车市场已拥有相对完善的附属设施,同时欧洲也将成为雅力士混动的“主战场”。在国内市场,面临本田今年将引入多款新能源车的情况,相信近两年我们也会看到丰田新能源车的陆续引入。
工业引智项目,以节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等战略性新兴产业为重点,精心选择一批关键和前沿技术攻关项目。
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2012年1月27日,曾面临电动汽车业最大危机的通用汽车终于“逃过一劫”,奥巴马政府停止对通用公司雪佛兰沃蓝达插电式混合动力车的安全事故调查,称政府对通用公司提出的安全修复方案很满意,不对该车进行召回。