近日从力帆汽车江苏首家旗舰店-南京日德了解到力帆620CNG即将登陆南京市场。力帆620CNG双燃料车历经力帆汽车设计院历经三年潜心研制，经济环保，高效节能。系统部件意大利原装进口，由原厂专业设备安装，并配备了多点燃油喷射和超大容量的名牌储气罐，平均每公里的燃料消耗费用不足0.18元。
南京日德薛总算了这样一笔账：按照平均每公里燃料消耗费用0.18元计算，力帆620CNG双燃料车型行驶一百公里所花费的燃料成本为18元。目前南京93号汽油每升7.21元元，搭载普通1.5L排量汽油发动机的力帆620百公里油耗为5升，一百公里所花费的燃料成本约为31元。也就是说，CNG双燃料车型能够比同排量的汽油发动机车型节省燃料成本达42%，将近一半。
低碳发展理念，促进经济结构调整和发展方式转变。同时，也需要我们每一个公民增强资源忧患意识和节约意识，努力形成文明、节约、环保的好习惯，节能用车、使用新能源汽车，为还一个绿色的家园出一份力。
工业引智项目，以节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等战略性新兴产业为重点，精心选择一批关键和前沿技术攻关项目。
网络曝光出，奥迪车型的命名方式可能要有所变化。将从原来的1.8T、2.0T、2.4等以排量命名的方式，变成通过百公里加速G值计算出来的一个数字的命名方式。
对于被寄予重望却又只处于起步阶段的我国新能源汽车产业来说，2011年是一个问题逐渐暴露的年份。市场的问题，有没有车的问题，车价的问题，标准的问题，地方保护的问题，运营商的问题，政策的导向问题等等，让整个新能源汽车产业
