柳州市日前印发《柳州市新能源汽车示范推广规划》，着力新能源汽车示范推广，力争到2015年形成年产2万辆新能源汽车生产能力，成为广西新能源汽车研发生产基地。
新能源汽车是我国汽车产业的重要发展方向。目前，柳州五菱、柳州延龙、上汽通用五菱汽车、东风柳汽等4家企业具备新能源汽车研发生产能力；2010年，广西首座电动汽车充电站——柳州潭中电动汽车充电站开工建设并投入运行；而五菱新能源电动货车和电动观光车，已开始应用到柳州的一些大型体育赛事中。
按照推广规划，到2013年，柳州企业向各市场、各领域投放示范运营的新能源汽车达到1000辆；建设充电站一座，建成公共充电桩（柜）150个；建立5家新能源汽车维修服务网点，初步形成具有柳州特色的新能源汽车示范体系。到2015年，力争形成年产2万辆新能源汽车生产能力，成为广西新能源汽车研发生产基地。
规划制定了年度推广计划，今年主要新增示范运营新能源汽车330辆，建设纯电动汽车公共充电柱（柜）50个，建设两家新能源汽车维修服务站。
柳州市日前印发《柳州市新能源汽车示范推广规划》，着力新能源汽车示范推广，力争到2015年形成年产2万辆新能源汽车生产能力，成为广西新能源汽车研发生产基地。
“对于这一世界上销售达到250万辆的混合动力汽车，普锐斯积攒了很高人气，很多顾客都前来咨询。”何志坚坦言，对于普锐斯的性能我们很有信心，但是我们更多地期望是国家能够给予政策方面的支持。
自主品牌、新能源、纯电动这些词汇不断的映入人们的眼帘，对于汽车的关注似乎也从合资车型慢慢开始转入自主品牌，随着上海牌、红旗等寄托着民族情感的品牌的复出，合资自主的愈演愈烈，电动汽车的遍地开花，我们看到似乎汽车工业要迎来一个新的春天。
江苏省政府3月14日召开专题会议，贯彻落实《江苏省新能源汽车推广应用指导意见》，部署我省新能源汽车推广应用试点工作。省长李学勇作出批示，副省长史和平出席会议并讲话。
