在未来以环保、节能为主的新能源汽车的发展趋势下，各大厂商纷纷推出各自的新能源车型，早在2011年的上海车展上本田便首次亮相了飞度的混动及电动版车型，而在近日本田中国又再度公布了飞度混动及电动版将引入国内于年内上市的消息。
本田飞度混合动力车型将以进口的方式引入国内，依托广汽本田的销售渠道进行销售，将于今年年底上市。据网通社从广汽本田内部人士处获悉，飞度的电动版将以国产车的形式生产销售并有望将于年底推出。
混合动力版飞度在海外已经上市，而此次引入国内的版本也将在年内上市，混动版飞度搭载了本田独创的IMA混合动力系统。该系统主要由一台1.3Li-VTEC自然吸气发动机、一台薄型DC无刷电机、CVT无极变速器,以及功率控制装置（PCU）、镍氢电池组组成。
飞度EV作为一款纯电动模式下行驶的小车，其配备一台120千瓦的电动机，电力则是来自一个发电量可达6千瓦/小时的锂电池。由电动机驱动时，最高时速可达100公里/小时。首次充电，采用120伏特电源耗时不到12小时，240伏特电源耗不到6小时。再次充电耗时2-2.5小时即可（120伏特、240伏特电源都可），与之相配的是一款CVT无极变速箱。
在能源和环保的理念下，新能源汽车成为未来汽车的发展方向。此次引入的飞度电动车以及混动车型的引入，不仅进一步步丰富了车型的产品线，在国家大力扶持新能源汽车的举措下，飞度的新能源车型将有着不错的发展前景。
在未来以环保、节能为主的新能源汽车的发展趋势下，各大厂商纷纷推出各自的新能源车型，早在2011年的上海车展上本田便首次亮相了飞度的混动及电动版车型，而在近日本田中国又再度公布了飞度混动及电动版将引入国内于年内上市的消息。
汽车中国电气化战略高级执行总监白雷蒙在中国(上海)电动汽车国际示范城市伙伴组织第一届年会上接受记者采访时表示，目前正在与上海嘉定国际汽车城就中国电动汽车的道路紧急救援项目进行讨论，并已经开始着手准备相关资料，预计1至2个月内将获得实质性进展。
据外电报道，一些欧洲汽车制造商正在对可再生能源进行直接投资，它们认为如果电动车电池充电与油耗最低的汽油车排放的二氧化碳量大致相同，花费数十亿美元发展电动汽车。
目前全世界电动汽车的商业模式大致有三类，分别是车电销售加上自充网络的模式；整车租赁模式以及裸车销售、电池租赁、充换交融模式。这些模式在其他国家和城市都有在运行并推广，中国也正在试运营当中。
