据外媒报道，菲斯科汽车公司(FiskerAutomotive)正在扩大2012款卡玛插电式混合动力车(Karma)召回数量，归因于这款电动汽车的电池具有潜在隐患。
菲斯科公司去年12月最初召回了50辆卡玛，称电池组中的软管夹安装存在缺陷，这可能导致冷却剂泄漏，进而导致短路甚至起火。
菲斯科此次召回增加了19辆卡玛汽车，其中10辆已交付给客户。该公司称，目前没有消费者或零售商提交事故报告，菲斯科将为这些车辆更换电池组。
据外媒报道，菲斯科汽车公司(FiskerAutomotive)正在扩大2012款卡玛插电式混合动力车(Karma)召回数量，归因于这款电动汽车的电池具有潜在隐患。
近年来，随着电动汽车热的升温，国家相关部门将纯电动汽车升格为国家新能源汽车的发展路线，并加以政策扶持。但是，“5·26”重大交通事故却让人们开始反思，纯电动汽车是否真的能承担起如此之重的责任。在这个问题上，国内车企的资深人士和专家表达了自己的看法。
