近日,两台中联重科8方陕汽CNG(压缩天然气)底盘搅拌车在中联沅江工业园下线并销往秘鲁。据悉,该款搅拌车采用以天然气为燃料的新型发动机,由于天然气的主要成分是甲烷(CH4),燃烧后产物不含铅化物、硫化物等有毒物质,其排放效果可达到国四标准,能大幅降低对环境的污染;而且,天然气的价格相对柴油较为低廉,燃料费用可节省40%以上,每年可为用户节省5万~6万元;同时,由于天然气燃烧后不会形成积碳,可延长发动机的大修时间20%以上,可节约50%的维护费用。
在该款车的设计上,中联设计人员根据秘鲁混凝土在搅拌车搅拌筒内加水搅拌的现状,使用了适应干式搅拌的进料斗和搅拌筒,并在搅拌车的清洗方式、操纵位置及出料槽形式上进行了大胆革新,使整车在使用性能方面更加人性化。
这半年,忙碌的车企身影中少不了东风本田。2月全新CR-V上市,4月首款自主品牌车型思铭上市,6月首款高端MPV艾力绅上市……而接下来,还有新能源车型Insight,改款思铂睿等将上市。今年是东风本田新车频出的一年,正如东风本田副总经理刘洪所说,“前8年东风本田3款车型打天下,而最近7个月就推出了4款车型。”
沃尔沃汽车公司全球高级副总裁兼中国区董事长沈晖日前表示,沃尔沃C30电动车暂时没有在国内销售的计划,但下一代电动车将会在国内研发并投产,并且价格是“老百姓接受得了的”。
中国汽车工业协会顾问顾翔华在新动2012第四届中国新能源汽车盛典上指出,日前我国各大新能源主机厂普遍存在整车质量过重、电驱动效率不高、逆变器等级低、软件设计不安全、电池包性能不能满足整车系统要求、自动能量回收功能缺失、整车滚动摩擦系数过大等诸多问题。
7月24日,韩国汽车工业协会(KAMA)在首尔召开了“2012韩国汽车论坛(KAF)”,汽车相关学界、成品车及零部件业界、政府相关人员等100多位专家参与了此次盛事,此次论坛主题为“不确定性时代下汽车产业的生存战略”。