7月29日,以“低碳节能减排、推动跨越发展”为主题的首届“今日海西低碳行”继首日走进福清、莆田两地后,今天低碳行队伍来到有“中国品牌之都”美誉的晋江市,开展环保低碳宣传活动。
低碳行队伍走访了位于五里工业区的晶蓝光电(泉州)有限公司,实地考察新型LED灯的推广、使用情况。
据该公司相关负责人介绍,LED(LightEmittingDiode),即发光二极管,是一种固态的半导体器件,它可以直接把电转化为光。与目前市面上常见的传统节能灯相比,LED灯主要有以下几个优势,一是更为节能,12W的LED日光灯光强相当于40W的日光灯管,节电高达70%以上;二是使用寿命长,LED灯寿命可达普通灯管的10倍以上,几乎实现免维护,无须经常更换灯管、镇流器、启辉器;三是环保健康,与旧式节能灯不同,LED灯不含汞、铅及有机毒物,对环境完全没有污染,此外,LED灯所采用实体光源技术,光线柔和,光谱纯,克服了之前日光灯、节能灯采用空心高压技术频闪发光的短处,有利于保护视力。
目前,LED灯技术已经日趋成熟,可完全满足生活、生产的各个领域不同层次的照明需求。此外,该公司还承担了福建省LED农作物工厂试点项目,通过采用LED灯光代替太阳光照,改善并促进农作物的生长。
活动当天,低碳行队伍还参观了上海梅亿邦赛电动轿车形象店,并亲身试驾体验。“这车开起来真轻,操控灵活,转弯半径也比较小,对于上下班等短途驾驶的人来说,再合适不过了。”刚刚试驾体验完的陈女士一脸兴奋,“要是能挂牌上路,我肯定买。”
面对高油价,这些“不喝油”的电动轿车,驾驶成本低是最大的杀手锏。上海梅亿实业集团董事长肖忠礼告诉记者,电动轿车行驶100公里约需8度电;而一套电池成本3000多元,可充电约500次,每次充电行驶150公里—200公里;加上更换电池的成本,其每行驶100公里仅需8元左右。
今年全国“两会”的政府工作报告中,多处提及大力发展新能源汽车。而在近日召开的全国财政节能减排工作会议上,财政部副部长张少春表示,要加快培育发展新能源汽车将成为今年下半年节能减排工作重点,并将扩大新能源汽车在公务、物流、租赁等行业的使用规模。在相关的补贴、资金扶持等政策陆续出台的背景下,新能源汽车的发展或将迎来灿烂的春天。目前,各大汽车厂商也许正在以纯电动汽车为主要战略取向,紧锣密鼓地研究、制定自己在未来1年甚至5-10年的发展规划。相信不久的将来,电动汽车也会慢慢成为普通百姓生活中的亲朋密友,成为未来出行的绿色选择。
7月29日,以“低碳节能减排、推动跨越发展”为主题的首届“今日海西低碳行”继首日走进福清、莆田两地后,今天低碳行队伍来到有“中国品牌之都”美誉的晋江市,开展环保低碳宣传活动。
2012年7月20日,对于宇通客车和天津公交而言,这一天都有着不同寻常的意义。回想起一年前的这一天,宇通客车新能源基地在郑州正式奠基,而天津公交正在为样车试验进行艰难抉择。
记者从芜湖市科技局获悉,在科技部近日公布的“863计划”立项目录中,奇瑞“新一代小排量高效增压直喷汽油机开发”等4个研发项目获得支持。此次全省共有6个课题项目获立项支持,奇瑞项目占了一大半。
除了道路拥堵,这些年中国迅速发展的汽车行业也在向能源提出更严峻的要求。昨天,同济大学汽车学院院长余卓平在关于能源知识的讲座中指出,要解决大家出行的难题,新能源汽车成为必选之路。就目前可行技术来讲,有混合动力车、纯电动汽车和燃料电池汽车,我们应该选择哪一条道路呢?