2012第三届中国（杭州）节能与新能源公交客车创新大赛于7月17日至19日在杭州成功举办。国内顶尖新能源公交车企业齐聚西子湖畔，北京福田汽车旗下的福田欧辉客车携增程式电动公交车BJ6123SHEVCA-1参赛。
在本次大赛中，福田欧辉力作BJ6123SHEVCA-1一举斩获"最佳车型奖"及"技术创新奖"两项大奖。谈到这款凝结了技术研发和一线市场人员心血的作品的设计初衷，欧辉客车新能源技术专家对记者表示，公司近年来深感社会各界环保意识提高迅速，城市管理者也多次对欧辉表达了他们对环保公交工具的浓厚兴趣；同时，他们也注意到，当欧辉奋战在新能源客车第一线时，客车行业内，也有很多同行纷纷开展了相关产品的研发工作。多年来，欧辉在新型环保能源上苦心钻研，力求研发出突破以往技术的环保产品。BJ6123SHEVCA-1由此应运而生。
多位与会专家也对记者表示，公共交通是城市的重要基础设施，在我国，地面常规公交在普通城市市民的日常出行中尤其不可或缺，占公共交通日出行总量达58.7%；与此同时，能源短缺和环境污染两大问题日益严峻。在北京、深圳等一线城市，80%以上的一氧化碳和40%以上的氮氧化物来自汽车尾气排放，公共汽车尾气超标排放已成为城市大气污染物的主要源头；不仅如此，汽车尾气中含有复杂的污染物质，包括已知的多种有害污染物如一氧化碳、氮氧化物、碳氢化物等，对人体呼吸、免疫、血液和遗传等系统都会造成急性损害或长期的不良影响。治理汽车尾气污染"迫在眉睫"，而获奖的福田欧辉新能源公交车几乎不产生PM2.5排放物，经济环保，对于保障社会民生具有重大的实际意义。
大赛专家指出，此次获奖的福田欧辉纯电动公交BJ6123SHEVCA-1客车，经过在北京公交实际运营线路对比测试，相对常规能源节油率达40％以上，具备外接充电功能，有效解决了城市公交纯电动客车运营续航能力问题；整车内饰及粘接胶均达到环保最高标准，安全、阻燃、无异味，车内空气清新宜人；双层隔音墙技术及高性能环保密封降噪材料的应用，使车辆在50km/h行驶状态下，车内噪音小于70dB，真正实现"搭乘超静音感受"；该车采用插电式全新驱动系统，根据动力电池状态、路况和驾驶员意图等信息，智能判断多能源系统的能量分配，自动控制发动机启停，适用于市内低速运行，频繁启停的工况。无论对于驾驶员、乘客还是环境来说，福田欧辉BJ6123SHEVCA-1均堪称环保、贴心。
经此一役，福田欧辉客车领先的产品和技术得到了更权威的认可，欧辉"中国新能源第一品牌"的品牌形象深入人心。
在未来客车公司能源紧张与绿色环保双重主流导向下，新能源领军企业福田欧辉客车将会交出令大家更满意的答卷！
2012第三届中国（杭州）节能与新能源公交客车创新大赛于7月17日至19日在杭州成功举办。国内顶尖新能源公交车企业齐聚西子湖畔，北京福田汽车旗下的福田欧辉客车携增程式电动公交车BJ6123SHEVCA-1参赛。
在2002年，作为汽车行业领军者的宝马提出一个面向未来的新能源汽车战略路线图，分为短期、中期和长期三个部分：短期主要针对传统内燃机技术进行优化，挖掘节能潜力;中期的重点是电动汽车和混合动力汽车;从长期来看，宝马集团的目标是采用氢能驱动，彻底摆脱对不可再生资源的依赖，实现零排放。
7月29日下午，天津武清区人民政府、天津比亚迪项目合作签约仪式在武清海关举行。区长罗福来，区委常委、常务副区长李建成，副区长尤天成，市公交集团董事长于秉华，比亚迪公司总裁王传福出席签约仪式。
7月27日，日产（中国）投资有限公司副总经理三崎匡美与台达电子工业股份有限公司代表一行6人来访中国（上海）电动汽车国际示范区（以下简称“示范区”），共同商讨日产Leaf（聆风）纯电动车在示范区如何开展示范运行及基础设施建设事宜。
