汽车不环保就因为它是汽车，最绿色的非人力交通工具是马车。奔驰请150名受训者和学生花了1年时间设计出了这辆，有4个大轮子却没有方向盘的F-CELL电动概念车。
尽管我们都知道了，奔驰这款车不会量产更不会对外销售，但是不得不说它设计的十分精美，对于这个创意我不得不说：奔驰，你真有才。
随着消费者汽车消费理念的日趋成熟，习惯、偏好、诉求等均发生了显著变化，但是很多私人消费者对于新能源汽车的认知度仍然较低。第一电动网记者就这一问题采访了出席2012中国汽车产业发展(泰达)国际论坛的国家信息中心信息资源开发部主任徐长明，他认为现在必须极早动手发展新能源汽车，并让消费者逐步接受新能源汽车。
丰田汽车公司22日宣布，为推动插电式混合动力车和电动汽车的普及，将和美国杜克能源公司联手开展汽车充电试验，以求弄清充电对电网造成的负荷并找出最佳的充电方式。
如果说在混合动力技术方面，以丰田为代表的日系车企业已经成为一面旗帜，那么在传统内燃机方面将节能优势发挥到极致的德系车企业，则走出了另一条新能源汽车的技术路径，以奥迪为代表的德系车企在新能源汽车市场上已初露锋芒。
广州本周进行了首次汽车摇号上牌，其中有1090个节能与新能源车指标，中签率达100%，但只配置了186个指标，还剩904个指标无人问津，并且16个新能源车指标中签单位全是汽车厂家或销售公司。
