今天,福田汽车重型机械项目奠基仪式在怀柔举行。在活动中,福田汽车与央企举行了清洁能源装备战略合作签约。根据协议,福田汽车将为众多央企提供清洁能源重型机械产品,涉及风力发电、石油石化装备、高铁施工、矿用作业等多个行业。
随着世界各国对能源需求的不断增长和环境保护的日益加强,清洁能源的应用已成必然趋势。随着技术的不断完善和突破,使得清洁能源被国际上越来越广泛的应用于交通领域。正是在这种背景下,福田汽车选择从清洁能源领域切入重型机械。
在中国经济快速发展的背景下,能源消耗变得日趋紧张,有专家预计在未来的25年里,国际能源消耗将上升50%,其中发展中国家的能源消耗预计将上升2/3,如此大的能耗增长,让气候变暖、空气污染等方面面临极大挑战。优化能源结构成为我国现阶段重要的能源方针,国家将逐步实行能源多元化、清洁化发展,大力改善和调整能源结构,用效率更高、更清洁的能源资源来满足发展。在全球商用车行业产销量一跃封王之后,福田汽车再次响应国家号召,把目光瞄向了正面临转型升级的重型机械行业。
重型机械是公路、冶金、石油化工、造船、机场港口、市政场馆建设的主力设备,是国民经济建设中的重要力量。前十年,受益于宏观经济的快速发展,投资、出口和进口替代率提升推动了重型机械行业快速成长,给企业带来了丰厚的利润。
但重型机械的环境污染问题也越来越突出。据燃油消耗量和加减速频率比较测算,仅泵车的尾气污染物排放量就相当于3辆公交车,约等于150辆小汽车排放量。一辆混凝土泵车若改用LNG动力,不仅尾气污染物排放降低50%,用户使用成本也可降低35%。
因此,未来十年,需求下沉、国际市场开拓、能源结构变革、环境友好将成为主导市场的重要因素。在新的宏观背景下,重型机械的繁荣将全面进入分化时代。尤其在国家能源结构变革的新环境下,天然气装备、环境友好的节能机型成为重型机械的发展趋势。
福田汽车敏锐地捕捉到这个机会,在挺进重型机械领域时,清洁能源是福田重要的突围力量。对于福田而言,这只是其钟情于清洁能源的另一次征程。在汽车行业,福田同样凭借其在燃气和新能源商用车方面的优异表现,上演了一次后来居上、一鸣惊人的好戏。作为汽车行业的新兵,短短几年间,福田汽车生产的LNG客车已经在“神州第一街”——长安街上迎来送往世界各地的游客。2011年,福田汽车向巴基斯坦拉合尔市公交公司交付了111台欧辉天然气城市公交车。2011年11月,福田汽车首批150辆欧曼LNG牵引车交付中石油作为运输车辆使用。福田汽车在各类清洁能源商用车的研发、生产、营销、运营、服务方面积累了丰富的经验。
八年前,福田就开始进行重型机械布局。2004年,福田成立了泵送机械事业部。目前,该事业部已经发展成为一个具备8条国内顶级的生产线,综合能力在国内处于领先水平的专用车制造基地。2006年福田泵送机械事业部的搅拌车年销量位居行业第二名。2009年生产各类专用车4275台,实现销售收入9亿元,居行业领先地位。
如今,福田再次出征泵车和起重机行业。总投资近20亿元,总占地面积773.197亩的起重机新工厂将于2013年2月在北京怀柔正式投产。“在福田的清洁能源战略规划中,一方面是积极投身于国家风电、核电、水电、生物化工等清洁能源行业的基础建设,另一方面是为国家和社会提供清洁能源的重型机械产品。”福田起重机事业部相关负责人表示。
今天,福田汽车重型机械项目奠基仪式在怀柔举行。在活动中,福田汽车与央企举行了清洁能源装备战略合作签约。根据协议,福田汽车将为众多央企提供清洁能源重型机械产品,涉及风力发电、石油石化装备、高铁施工、矿用作业等多个行业。
泽普新能源公司总经理聂天心表示,政府应该对新能源汽车做一些倾斜,对符合国家产业政策的企业和项目给出相关支持,这种支持是政策上的、税收上的或是落户方面的,包括土地使用、厂房建设,包括税收方面,甚至于包括金融资本的运作,包括贷款方面,政府都可以起到相当大的扶持力度。
国务院参事、国家能源专家资源委员会副主任徐锭明日前在中国第二届能源物流产业峰会上表示,解决未来的能源问题,取决于对能源高科技的拥有,互联网技术和可再生能源相结合带来的“第三次工业革命”将带领社会进入低碳时代。