2013年2月22日上午，新能源汽车集中交付仪式在嘉定安亭的新能源城举行，5名车主兴高采烈地拿到了购买的新车。
上午9:30分，车主们已经来到4s店等待新车交付，现场的工作人员正在指导车主新车的使用办法。一名工作人员告诉记者，昨天和今天他们一共交付了10余量新能源车，到本月底一共可以交付30辆。
车主陈女士告诉记者，今天购买的新能源车是她家里的第二车，她本人住在嘉定，有独立的车位，工作在安亭，单位里又有新能源车的充电车，因此购买能源车跑每天来回30公里的上班路成为了不二的选择。
陈女士还告诉记者，4s店的工作人员已经承诺，将在她家的车位上为她安装独立的充电装，“以后在家和在单位充电都没有问题了。”而据记者了解，今天提车的其他车主也大多是这样的情况。
2013年2月25日消息：近日，沃尔沃客车获得了一笔大的混合动力客车订单。沃尔沃客车北美分公司近日收到加拿大魁北克地区的客户发出的475辆混合动力客车订单。这批客车将于2014年开始交付使用。这批混动客车包含在了一笔1200辆客车订单中。
2013年2月22日消息：近日，上海共有13辆新能源车分两批集中交付车主。至此，去年12月底上海私人购买新能源车补贴办法出台以来，进入补贴门槛、获得免费沪牌的新能源车已达15辆。
作为全球电动汽车发展的风向标，美国市场此前希冀的到2015年实现100万辆电动汽车销售规模的目标落空。尽管在去年包括通用VOLT在内的几款电动车型的销量相比往昔出现翻番增长，但距离100万辆的目标实在相距太过遥远(2012年美国电动汽车的实际销量为14687辆，仅占其销售总量的0.1%，纯电动和插电式混合动力汽车累加到一起也仅占0.4%)。
“听说车队要换LNG新车，哥儿几个都倍儿激动，一大早就赶去看新车。”已经从业11年的北京特4公交司机孟东升一脸的喜悦。目前，孟东升所说的LNG公交车，在长安街上已经配置了数百辆，这也被视做北京新能源变革的里程碑。
