2013年3月13日消息：据彭博社旗下的新能源财经咨询公司（BloombergNewEnergyFinance，BNEF）日前公布的数据，雪佛兰沃蓝达、插电式混动普锐斯和日产聆风成为去年全球销量最高的前三位电动车车型。
BNEF统计的电动车范畴包括纯电动车和插电式混合动力车。2012年，通用汽车旗下雪佛兰沃蓝达插电式混合动力车总计交付了30,090辆，为2011年的三倍以上。其次是丰田普锐斯插电式混动车（区别于油电混动式普锐斯），去年销量27,181辆。日产聆风原本是2011年电动车销量冠军，去年全球销量25,435辆，位居第三。
根据BNEF报告，2012年，全球电动车销量接近12万辆，同比增长超过100%；美国市场占据了其中的46%，日本和欧洲都在23%左右，中国是唯一比例缩水的市场。报告预计2013年全球电动车销量将同比增长89%至225,000辆，但该数字只有此前部分车企预期值的三分之一。
此前，日产CEO卡洛斯·戈恩预测到2020年电动车将占据全球汽车总销量的10%以上。但日产聆风去年销量不到预期值的一半。今年聆风成为纯电动车领域中第一款累计销量超过50,000辆的车型。
2013年3月13日消息：据彭博社旗下的新能源财经咨询公司（BloombergNewEnergyFinance，BNEF）日前公布的数据，雪佛兰沃蓝达、插电式混动普锐斯和日产聆风成为去年全球销量最高的前三位电动车车型。
2013年3月5日，上海市经信委公布该市第二批私人购买和使用新能源汽车试点车型。继上汽荣威E50、上海通用赛欧电动车之后，重庆力帆两款纯电动车进入目录。一些行业人士认为，上海此举意味着将有更多的地方打破新能源补贴只给本地企业的“怪圈”。
2013年3月12日消息：随着全国两会的召开，新能源汽车的话题再度升温。有媒体报道称，两会后，新能源补贴政策将会统一各地方政府的补贴，破解困扰新能源车发展的地方保护色彩，改变各地补贴额度不一、各自为政的状况。
众泰汽车华南区销售总监连超接受了记者访问。连总监表示，去年汽车行业新能源汽车的政策用意是好的，但是在实际执行中却产生了变异。新能源汽车品牌没有达到原有的目的，比如说研发能力的提升，品牌的提升，这些都没有做到。而相反，出现了一些淘汰的车型重新冠上了所谓“新能源汽车”的现象，再一次为国际资本引来利益。
全国人大代表、中国电池工业协会副理事长、国内最大的混合动力汽车电池制造商湖南科力远新能源股份有限公司董事长钟发平近日透露，包括他在内的30名代表已经提交批评建议案，对国家目前以纯电动为主导的新能源汽车发展政策提出批评。
