随着公交都市建设和十城千辆工程的大力推进，各地新能源汽车及新能源公交纷纷上线。近日，由德阳裕兴公共交通有限责任公司订购的20台插电式气/电混合动力客车（CKZ6116HNHEVA4）在恒通工业园内整装下线，即将开赴德阳，并于5月投入运营。
德阳市是成都平原上崛起的一座新兴工业城市，主城区常住人口约100万人，随着城市区域的不断扩大，市内交通压力不断加大、拥塞日益严重、在能源价格上涨的情况下，市民更多倾向于选择公共交通出行。为实现"到2015年，市区公交车达到700标台，万人公交车拥有量达到10标台，公交出行分担率达到25%，公交线路增加到35条以上，城市建成区公交站点500米覆盖率达90%"的城市公交发展目标，2013年德阳公交计划更新采购一批环保、舒适的新能源公交客车，以改善城市公交环境，提升城市公交形象。2013年1月，德阳公交对全国多家客车制造企业的新能源客车进行了实地考察和认真分析，最终选定了"公交运输方案解决专家"恒通公司生产的具有世界领先技术的10分钟插电式快充气/电新能源客车。
恒通插电式气电混合动力客车批量交付德阳公交
此批即将投入运营的恒通插电式混合动力客车采用超长寿命的钛酸锂电池，实现10分钟快速充电，更加快速、便捷，电池全充放电循环次数能够达到15000次以上，使用寿命可达6-8年，有效解决了传统新能源客车面临的电池装载量大、电池寿命短两大难题；同时配装玉柴欧Ⅳ天然气发动机，整车环保节能、动力强劲，大大提升了驾乘舒适性。采用同轴并联式混合动力系统，具有发动机驱动和电机驱动两套动力系统，能实现发动机独立驱动、电动机独立驱动、混合驱动三种运行模式；AMT自动变速器与整车控制器通过CAN协调控制，实现整车性能最优化，车辆综合节能率达到40%以上。
据德阳公交的陶总和林经理介绍，目前德阳公交共有365台车，其中恒通造客车占50%以上，此批20台插电式快充混合动力客车将投入到德阳主城6条公交线路运行，将让广大的德阳市民感受到一个更加科技、舒适、便捷的乘车环境。
随着公交都市建设和十城千辆工程的大力推进，各地新能源汽车及新能源公交纷纷上线。近日，由德阳裕兴公共交通有限责任公司订购的20台插电式气/电混合动力客车（CKZ6116HNHEVA4）在恒通工业园内整装下线，即将开赴德阳，并于5月投入运营。
近年来，节能和新能源汽车已成为中国汽车工业发展的战略重点，在本届车展上，新能源车毫无意外地成为一大看点，众多国内外厂商集中展示在汽车能源方面的进展和突破。
2013年4月18日报道：作为电动汽车展示区的项目，德国决定在慕尼黑和莱比锡之间的A9高速公路上完成快速充电基础设施，每80公里设置电动汽车充电站。若该项目完成，将为电动汽车的长途行驶提供可能性。
2013年4月15日获悉，日前，工信部部长苗圩表示，工信部将对新能源汽车和节能汽车加大支持力度：“谁的节能减排效果好，就更多地补贴一些”。对此，有行业专家指出，这不仅预示着政府发展节能与新能源汽车的信心，而且预示着相关资源将进一步向优势企业集中。就发展节能与新能源客车而言，宇通等优势企业将获得更多的资源和支持。
随着上海车展脚步的临近，越来越多的汽车企业发布或即将推出合资自主品牌。其中3月12日，一汽丰田发布其合资自主品牌战略，品牌名称正式命名为“朗世”；4月12日，华晨宝马宣布创立一个全新汽车品牌，新品牌名称“之诺”；更早，北京现代推出合资自主品牌首望、一汽大众的合资自主品牌定名为开利、上海大众也以天越命名合资自主等。
2013年4月17日消息：电动车平台打造的荣威E50的上市让上汽对新能源车充满信心。根据规划，上汽集团新能源“十二五”总体目标是：达到国内新能源汽车20%市场占有率；同时，通过实施节能和新能源汽车战略，快速降低公司平均燃油消耗值，达到国家2015年和2020年平均燃油消耗量限值目标。
