2013年4月23日，东风襄阳旅行车公司生产的53辆东风阳光巴士CNG清洁能源公交车陆续交付青海省西宁市大通县客户手中，不日将投入到使用。
据悉东风旅行车相关人士介绍，此次大通县共有71辆公交客车需要更换。成功竞标主要得益于先前30东风阳光巴士公交客车在用户中竖起了良好的口碑，质量过硬、外观时尚、服务及时让第一批用户对东风产品非常认同，在这次招标过程中，很多新客户听了老客户的评价后，转而选择投票到东风阳光巴士，因而一举竞标53辆，成为此次最大的赢家。
据介绍，此次7.8米东风阳光巴士CNG公交车与传统燃油车相比，更环保更低碳更节能，其排放的尾气基本不含铅尘、硫化物及苯类等有害物质，碳氧化合物和氮氧化合物的排放量也大幅低于柴油车。CNG公交车的燃料使用成本也相对较低，相比燃油车，每辆CNG公交车燃料使用费用可以节约20%左右，如果每辆CNG公交车按年行驶里程8万公里计算，每辆7.8米系列CNG公交车每年可节约燃料成本3万元左右，53辆CNG公交车，每年就可为用户节约燃料成本153万元左右。
东风旅行车公司是最早研发CNG客车的企业之一，近年来，东风旅行车公司通过自主创新，综合竞争力跃居国内客车及底盘行业前列，生产的“东风莲花”、东风阳光巴士客车畅销全国。截止到4月22日，公司已接到客车订单1658辆，已出库924辆。
汽车共享，是一个汽车租赁模式，用于人们短期内租车，往往按小时收费。他们吸引那些只是偶尔使用汽车和喜欢享用不同类型汽车的顾客。这些汽车租赁组织有些是商业公司，或是由用户们民主管理的公司，公共机构，合资公司等。
据相关媒体报道，北京个人购买新能源汽车有望不参加摇号。在2013年4月20日开幕的上海国际车展上，北汽集团董事长徐和谊透露，北京将实施个人购买新能源汽车的鼓励政策。其中私人购买纯电动小客车不需摇号的政策备受关注。
在2013年南京客车展上，北京市公交集团公司副总经理冯幸福表示，北京今年准备更新1000多辆公交车，以新能源客车、天然气客车为主。并且，北京公交以后只会采购清洁能源车辆，不再采购柴油公交车。此番消息一出，引起了业内的强烈关注。其实，作为2009年初第一批入围国家节能与新能源汽车示范推广试点城市的济南，在公共交通领域的新能源之路早已走在了全国前列。
据韩国《亚洲经济》4月22日消息，22日，SKInnovation与北京汽车集团、北京电工在北京签订建立动力锂电池合作法人的投资意向书。SKInnovation最快将在6月底前，携手北汽和北电建立动力锂电池合作法人。该法人设立后，最先将投入动力锂电池包生产，日后逐步扩大到其他领域。
