2013年5月3日消息：面对日趋严峻的环境与交通问题，2012年6月国务院向全国印发了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》，对我国发展节能与新能源做了重点部署；十八大报告里将"加强生态文明建设"，"建设美丽中国"摆在了突出地位；2013年国家出台了在非示范城市推广3000-5000辆新能源客车的相关政策，这些规划和政策向我们诠释了一个重要信息：2013年新能源客车发展势在必得。在这个特殊时期，率先投入新能源客车研发的中通客车再一次迎来了他技术上的飞跃，4月28日，国内首款可插电式同轴并联混合动力客车在中通客车隆重下线。
下线仪式现场
与会领导对下线产品揭幕
中国道路运输协会会长杨利民，聊城市委副书记、聊城市人民政府市长王忠林，山东省交通运输厅副巡视员路康，中通客车控股股份有限公司总经理孙庆民等各位领导共同出席了本次下线仪式，见证这一历史时刻。
揭幕领导在车前合影留念
王忠林市长在车身上签字留念
2013年新能源客车发展势在必得。在这个特殊时期，率先投入新能源客车研发的中通客车再一次迎来了他技术上的飞跃，4月28日，国内首款可插电式同轴并联混合动力客车在中通客车隆重下线。
以“底部换电”模式而独树一帜的新乡产纯电动轿车，给正在起步的中国新能源汽车市场增添了一道亮丽的风景。2013年5月4日，记者从新乡新能电动汽车有限公司获悉，近两个月来，山东青岛、天津宝坻、杭州西湖景区等先后与该公司达成成批订购意向，2000辆纯电动汽车正在陆续下线、进入市场。
2013年5月2日报道：“我们公司生产的新能源汽车主要是电动车，一次充电8个小时，可以跑200公里。”日前，在寿县板桥镇工业园区，安徽长乐新能源汽车有限公司生产的第一辆新能源汽车成功下线。
2012年4月28日，被誉为"天梯高速"、"云端高速"的雅西高速公路建成通车，实现京昆高速四川境内全线贯通，这是四川又一条北上南下的大通道，它像一条彩带将成都平原和攀西裂谷紧紧串联在一起。与此同时，四川蜀捷运业、西昌三和高速客运和攀枝花运业三家公司联合开通了成都-攀枝花，成都-西昌的高速客运，结束了过去成都到攀枝花、西昌没有高速直达班线客车的历史。而运行其间的是60辆单车价格超200万的世界级客车--斯堪尼亚·海格豪华大巴，这也创造了四川乃至中国客运的历史。
近几年，越来越多的国内自主品牌客车企业突入7米中型高端客车（俗称"考斯特"产品）市场，该领域长期由一汽丰田柯斯达所占据的局面开始受到挑战。作为客车行业的领先企业，海格客车素有中巴王的美誉，倾力打造的中型高端公务车，在保持整车强劲动力性的同时，全面提升车辆的舒适性，使这一细分市场的客户有了更多的选择。
