2013年5月29日消息：记者日前从北汽新能源公司独家获悉，北汽正在研发一款小型四座纯电动汽车。“我们将尽量减轻该车的重量，为电池留出足够的空间。”相关负责人透露。
据悉，新车已列入国家新能源汽车创新工程，将采用全新纯电动轿车平台开发。北汽将突破轻量化车身设计与制造关键难点，完成相关工程样车开发等工作。
“目前，车身轻量化技术及材料很多。我们将尽可能为该车打造轻量化的车身。”上述负责人表示，“这就能为搭载更大容量的电池留出了空间。未来，我们的全新轻量化小车续航里程可以达到250公里。”
当前纯电动汽车的动力电池尚未达到市场所需水平。北汽集团董事长徐和谊认为，“纯电动车存在电池自重大、安全性尚没有完全保障、纯电动车续航里程短、电池性能受季节影响较大等问题。”
为此，北京汽车工业控股有限公司、北汽福田汽车股份有限公司与北大先行科技产业有限公司和东莞新能德科技有限公司共同出资，于2009年成立了北京普莱德新能源电池科技有限公司。
该公司工厂同样位于北汽新能源公司所在的北京采育经济技术开发区，为北汽新能源汽车提供动力电池。
该公司执行副总裁李新宏接受采访时表示，力争能够在2015年使得新能源汽车的续驶里程达到350公里到400公里。
2013年5月29日消息：记者日前从北汽新能源公司独家获悉，北汽正在研发一款小型四座纯电动汽车。“我们将尽量减轻该车的重量，为电池留出足够的空间。”相关负责人透露。
合肥市是全国新能源汽车试点城市最突出的城市之一，这里在新能源的乘用车、客车的产品研发、示范运营，以及动力电池新能源产业的建设上都取得了很大的成绩。林逸表示，自己在北汽负责新能源的工作，对于北京市的新能源汽车的运营情况有些分享。
最近，一些媒体热炒新的新能源汽车补贴政策将要出台，但是有的报道说：“对于新能源汽车补贴政策计划再延长三年时间的消息，向相关部门以及行业协会进行求证时并没有得到确切消息。由此看来，新能源汽车补贴的延续政策是否能够如期在上半年推出依然是个问号。”
江淮新能源汽车研究院开发管理部副部长王方龙在表示，新能源汽车的发展是顺应环境的需求。江淮在“十二五”期间的目标就是进入新能源汽车的第一阵营，并且形成十万辆的产销能力。他还表示，持之以恒地坚持技术路线、市场培育和政府示范，都是新能源汽车成功的关键因素。
2013年5月29日报道：近日，申银万国证券研究所撰文表示，动力电池一直是瓶颈环节，电池技术进步显著，在能够充分消耗电池的应用中，纯电动已经具备经济性。Tesla的重要启示在于松下电池价格便宜，并因能量密度提高而使续驶里程提高到480公里。
2013年5月30日，新能源汽车创新高峰论坛在合肥举办，本次论坛主题为“寻求增量突破推进存量优化——新能源汽车市场化破冰之路”。约300位业内人士出席论坛并发表他们的真知灼见。安凯客车副总经理熊良平也就安凯客车与中国新能源汽车的未来谈了自己的观点，从四个方面阐述安凯新能源的创新发展应用和一点建议。
