2013年5月30日，株洲市泰山路，市工商局门口一辆蓝色的货车停在这里十几天了，一直没有开走。
对于市民而言，买了一台电动汽车，却找不到一个方便的充电站，恐怕是最大的顾虑。从今年开始，市民可以完全打消这个顾虑了。昨日《长株潭报》记者从株洲市电业局获悉，目前株洲的首座电动汽车充电站已经正式建成。
负责这一项目的株洲市电业局客户服务中心副主任李路路介绍：“充电站位于株洲市荷塘大道旁、株浏路口，占地面积2899平方米。”充电站投资达到1564万元，配备4台100kW直流充电机，2台40kW直流充电机和4台7kW交流充电桩。“这意味着一次最少能为10台电动汽车提供充电服务。”李路路介绍，相比目前的加油站，充电站虽然充电时间比较长，“一次需要充电8个小时”，但是实际上成本低不少，“按照省物价局的批复，充电电费每度0.5~0.6元。”
李路路介绍，目前该站已经经过了试运营，但考虑到目前株洲没有电动私家车的实际情况，充电站处于暂时关闭状态。“每天都需要费用保证运营和维护”。
2013年5月30日，株洲市泰山路，市工商局门口一辆蓝色的货车停在这里十几天了，一直没有开走。对于市民而言，买了一台电动汽车，却找不到一个方便的充电站，恐怕是最大的顾虑。从今年开始，市民可以完全打消这个顾虑了。昨日《长株潭报》记者从株洲市电业局获悉，目前株洲的首座电动汽车充电站已经正式建成。
2013年5月29日消息：记者日前从北汽新能源公司独家获悉，北汽正在研发一款小型四座纯电动汽车。“我们将尽量减轻该车的重量，为电池留出足够的空间。”相关负责人透露。
合肥市是全国新能源汽车试点城市最突出的城市之一，这里在新能源的乘用车、客车的产品研发、示范运营，以及动力电池新能源产业的建设上都取得了很大的成绩。林逸表示，自己在北汽负责新能源的工作，对于北京市的新能源汽车的运营情况有些分享。
最近，一些媒体热炒新的新能源汽车补贴政策将要出台，但是有的报道说：“对于新能源汽车补贴政策计划再延长三年时间的消息，向相关部门以及行业协会进行求证时并没有得到确切消息。由此看来，新能源汽车补贴的延续政策是否能够如期在上半年推出依然是个问号。”
江淮新能源汽车研究院开发管理部副部长王方龙在表示，新能源汽车的发展是顺应环境的需求。江淮在“十二五”期间的目标就是进入新能源汽车的第一阵营，并且形成十万辆的产销能力。他还表示，持之以恒地坚持技术路线、市场培育和政府示范，都是新能源汽车成功的关键因素。
2013年5月29日报道：近日，申银万国证券研究所撰文表示，动力电池一直是瓶颈环节，电池技术进步显著，在能够充分消耗电池的应用中，纯电动已经具备经济性。Tesla的重要启示在于松下电池价格便宜，并因能量密度提高而使续驶里程提高到480公里。
