2013年7月22日报道：近日，一辆202路纯电动公交车在深南大道安静地行驶，坐在车窗边的市民刘小萌，看着车窗外的深圳美景和蓝天白云，不时地拿起自己的智能手机，把美景拍了下来，“晒”到微博上。其实，与刘小萌有类似经历的深圳人不在少数。在国内多个城市被严重灰霾困扰的今天，“深圳蓝”已成为深圳这座绿色美丽城市的新名片。
深圳新能源汽车数量全球居首
今年1月深圳“两会”期间，深圳市委书记王荣的新“座驾”被媒体“曝光”，引出一段佳话。这是由比亚迪生产的纯电动车E6。王荣带头乘坐自主品牌新能源汽车，对于推动城市环境保护，提高空气质量，有着极大的示范作用。
从率先在国内推出对私人购买新能源车补贴，到新增公交、公务车只选新能源车，再到将公交领域纳入碳排放范围，近几年，作为全国首批推广新能源汽车试点示范城市之一的深圳，在新能源汽车推广上可谓不遗余力。
深圳先后制定了一系列政策，率先在国内公布充电站建设的技术标准，积极推动新能源汽车上路。
深圳市还在不断增加新能源汽车配套设施的覆盖面。目前，深圳的充电桩建设已覆盖全市28个住宅区、30个政府物业和社会停车场。
深圳市发改委副主任蔡羽告诉记者，去年深圳已示范推广新能源汽车2104辆，目前，深圳在路上运营的各种新能源汽车5139辆，新能源汽车应用规模继续位居全球首位。今年我市将力争新推广使用新能源汽车1700辆以上。
2013年7月22日报道：近日，一辆202路纯电动公交车在深南大道安静地行驶，坐在车窗边的市民刘小萌，看着车窗外的深圳美景和蓝天白云，不时地拿起自己的智能手机，把美景拍了下来，“晒”到微博上。其实，与刘小萌有类似经历的深圳人不在少数。在国内多个城市被严重灰霾困扰的今天，“深圳蓝”已成为深圳这座绿色美丽城市的新名片。
在新能源企业圈子里，你很难找到这样一个企业，它在国内率先推出超静音无刷无霍尔控制器，进而掀起了新的技术革命；它坚持用十年的口碑营销奠定了自己在新能源汽车系统中的主导地位，被行业所称赞；更为"奇葩"的是，它整合全公司的人力、物力出版了国内首部针对广大新能源客车用户及维修人员的工具书籍--《节能与新能源公交车500问》，成就了我国新能源客车工具书发展的里程碑！
随着雾霾天气对汽车尾气排放的要求提高，中国发展新能源公交的紧迫性再度凸显，而现有市场和技术基础决定了我国新能源公交市场增长空间巨大。业内人士建议，通过财政加大补贴力度、研发独立空调系统等手段，破解新能源公交成本高、续驶能力差等问题，以加快新能源公交的推广和普及。
新能源汽车网报道：2013年5月，一份《关于报送混合动力公交客车推广工作总结的通知》发到了客车企业手中。通知指出，6月30日前，有关地区和生产企业应向有关部委提交清算报告，上报财政部、科技部、工信部、国家发改委，并抄送科技部电动汽车重大项目管理办公室，财政将根据清算报告和专项核查情况对补助资金进行清算。
