新能源汽车网【www.xnyauto.com]报道：目前，中外合资已经成为了我国企业谋求新发展的重要方式。在新能源汽车驱动系统的细分市场里，北京佩特来电驱动系统有限公司（以下简称PEPS）正是一个通过中外合资途径发掘新市场、实现新发展的鲜活例子。
系出名门佩特来电机从"何"而来？
提到PEPS，我们还要提起两个知名企业：TM4公司（由魁北克水电公司独资成立）以及北京佩特来电器有限公司。
作为最大的重型旋转电器系统研发和制造商。北京佩特来电器有限公司客户涵盖大中轻型柴油机、大中型客车、轻中重型卡车、中高档工程机械、船机及发电机组的制造商。具备年产发电机100多万台、起动机50多万台的产能，产品已直接、间接出口到世界80多个国家和地区。北京佩特来的旋转电器产品占中国生产的中重型客车的85%，重型卡车的38%。北京佩特来在亚洲有23个办事处，31家地区分销商，170多个服务网点。
TM4公司，也可谓实力雄厚，该司率先使用了由著名的魁北克水电集团研发中心（IREQ）开发的电驱动系统技术。为十多个国家的交通、能源市场提供有专利和独特技术的电动马达、发电机及逆变器。产品包括为电动汽车及混合动力汽车制造商提供特制的电力驱动系统，为风力涡轮机及发电机组制造商提供发电机。
一个有市场资源，一个有技术，通过事先接触，2012年2月9日，两家公司一拍即合，共同建立北京佩特来电驱动系统有限公司。
TM4公司总裁克劳德·杜马斯曾对媒体表示："中国的公共交通增长迅猛，地方政府已明确表示要通过整合更多的节能技术运用至重型车辆达到降低排放、提高空气质量的目的。考虑到市场规模，对我们而言，在当地找一个强大的合作伙伴很重要。北京佩特来在亚洲市场广泛的销售网络、卓越的声誉以及精益求精的产品质量与服务，与TM4一流的专利和技术的完美结合必将使合资公司在客车及卡车市场中取得成功。"
佩特来电驱动系统强势来袭！
从创立之初，北京佩特来电驱动系统有限公司就致力于新能源汽车关键零部件之驱动电机及控制器系统的研发、生产和推广事业，积极为清洁绿色交通提供高端解决方案。公司开发、制造、销售和服务于卡车、客车、工程机械和船舶等领域的电驱动系统，产品覆盖全系列商用车和乘用车新能源电驱动技术领域具备可信赖的可靠性和安全性，运行产品累积超过100万公里无故障。
据悉，佩特来电驱动系统包括高效的直驱电机和控制器组成，技术路线定位于纯电动车辆、增程式车辆即作为串联式混合动力和燃料电池车辆的动力总成驱动系统，应用范围包括客车、卡车、专用车等领域。
随着公司实力的不断进步，2013年6月6日，由PEPS组装的第一台产品DDM155B驱动电机成功下线。该产品研发历时13个月，这台DDM155B驱动电机的成功下线标志着PEPS具备了新能源车辆驱动电机的制造能力，已经翻开了崭新的一页。
北京佩特来总裁张云龙表示，"我们渴望将TM4在电力电子、电动马达、发电机、汽车控制器和汽车系统集合方面的专业技术用于未来我们提供客户的产品中。多年来，TM4产品设计的成功交付，和研发的质量、安全、可靠性都是首屈一指的。接下来我们还会继续进行电机其他关键部件以及控制器等的国产化工作，我们相信PEPS将会谱出更多更辉煌的篇章！"
新能源汽车网【www.xnyauto.com]报道：目前，中外合资已经成为了我国企业谋求新发展的重要方式。在新能源汽车驱动系统的细分市场里，北京佩特来电驱动系统有限公司（以下简称PEPS）正是一个通过中外合资途径发掘新市场、实现新发展的鲜活例子。
2013年8月5日消息：日本信越化学工业目前宣布已经成功开发出一种智能手机、电动汽车(EV)使用的锂离子充电电池新材料，该材料不但可以缩减电池体积，最重要的是能够将锂离子电池电量提升10倍，预计将在3至4年后量产，主要供应给日本国内外电池厂商。
2013年8月7日报道：近日，观致汽车与美国汽车零部件供应商AmericanAxleManufacturing（AAM）公司签订战略合作协议，今后AAM公司将向观致汽车提供混合动力与电力动力传动系统。
2013年8月5日报道：重庆正处于产业结构升级阶段，汽摩产业的发展举足轻重。而作为传统的工业城市，重庆有限的环境容量也呼唤低碳发展。发展新能源汽车成为大势所趋。现在，纯电动客车是重庆新能源汽车市场的“主力”，被广泛运用于公交线路，成为重庆的一张“名片”。
2013年8月8日报道：正如新能源汽车普及率不高的现状一样，很多人也许不曾了解过北京市在发展新能源汽车方面已经形成“一园两基地”的布局。这其中包括了昌平新能源汽车设计制造产业基地、房山高端现代制造业产业基地和北京新能源汽车科技产业园，三个基地分别代表着北汽福田、长安汽车和北京汽车在新能源领域的研发制造实力基地。
