2013年8月21日消息，宝马将在今年9月法兰克福车展上展示量产版i8插电式混合动力跑车。对于特斯拉竞争电动车市场份额的说法，宝马高管指出特斯拉没有同i8匹敌的车型。
宝马i8插电式混动车以早先VisionEfficientDynamics概念技术为蓝本，按照规划将在2014年初上市销售。宝马北美CEOLudwigWillisch上周向媒体大力宣传i8的重要性：“i8代表了超跑的未来：它拥有宝马M3的运动性能，但每加仑燃油却能让它行驶80英里。”在谈到近来风头正盛的特斯拉，Willisch强调“i8是完全不同的车型，与多款不同的概念车匹敌。”
Willisch透露称，宝马i8将在法兰克福车展上展示量产版车型，明年首先在欧洲和美国上市销售，定价将于下个月公布，美国售价预计低于150,000美元。相形之下，特斯拉ModelS在美国售价大约70,000美元，德国售价71,400欧元。因此Willisch认为ModelS在定位上不能与i8匹敌。
另外，ModelS是纯电动跑车，动力只来自于锂离子电池。而宝马i8则是插电式混合动力车，前轮电力驱动，后轮采用三缸汽油发动机驱动，总功率高达362马力，从静止加速至100千米/时仅需4.5秒，燃效为94英里/加仑（百公里油耗2.5升）。
2013年8月21日消息，宝马将在今年9月法兰克福车展上展示量产版i8插电式混合动力跑车。对于特斯拉竞争电动车市场份额的说法，宝马高管指出特斯拉没有同i8匹敌的车型。
2013年8月19日报道：今年春季的城市雾霾天气让机动车辆节能减排再次成为焦点，而机动车尾气污染主要来自于柴油车，改善城市空气质量，新能源客车推广实施迫在眉睫。
2013年8月20日消息：锂电池在新能源汽车上的应用具有优势，原油价格高位运行，汽柴油汽车尾气排放对环境的影响愈演愈烈，新型能源替代传统能源已经成为社会发展的长期趋势。
从1953年第一汽车制造厂破土动工，到1956年王国生产的第一辆汽车下线，中国汽车发展之路至今已经有半个多世纪之久。可喜的是，如今的中国汽车已经迎来了收获季节，站在了世界腾飞的起跑线上。然而，面对新的经济形势和环境形势，我国的汽车发展再一次迎来了新的任务和挑战，推进节能环保汽车的发展已经成为汽车行业的长期任务，并成为汽车行业未来发展的必然趋势。
2013年8月15日消息：近日，我们得到一组成都王牌去年中标的一批新能源车型图片。这些纯电动车技术比较成熟，已经陆续进入到成都市政府单位的节能与新能源推广试点。
