2013年9月6日报道:记者从中国社科文献出版社获悉,最新出版的新能源汽车蓝皮书《中国新能源汽车产业发展报告2013》指出,新能源汽车已在全国25个城市试点,但是效果并不明显。
据不完全统计,2011年至2013年上半年,我国共计销售新能源汽车2.4万辆,北京以3388辆排名第三。
蓝皮书指出,新能源汽车推广总量初具规模,示范推广速度呈逐年加快趋势。据中国汽车工业协会不完全统计,2011年至2013年上半年,北京共销售3388辆位列第三位。
蓝皮书专家组在调查访谈中了解到,使用者普遍反映新能源汽车存在充电时间长、充电站配置少、无法维修和保养等问题。
在访谈中部分消费者也反映,电动车和传统汽车在结构上差别大,一般的4S店无法维护,需要去指定地点修理。
2013年9月6日报道:记者从中国社科文献出版社获悉,最新出版的新能源汽车蓝皮书《中国新能源汽车产业发展报告2013》指出,新能源汽车已在全国25个城市试点,但是效果并不明显。
最近有文章质疑比亚迪的新能源汽车企业地位,并称要剥下比亚迪新能源企业的外衣。仔细拜读后,发现这篇文章的作者对全球乃至中国新能源汽车的发展现状知之甚少,对比亚迪的了解更是非常有限。
北京市环境保护局大气处处长于建华2013年9月3日表示,2017年底力争北京全市新能源和清洁能源汽车应用规模将达到20万辆。今年市科委会牵头制定鼓励个人购买使用新能源汽车的政策,从明年开始实施。此外,公交、出租、郊区客运、环卫等行业要大力发展新能源和清洁能源汽车。
2013年9月5日报道:不久前,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,研究部署加快发展节能环保产业,提出政府公务用车、公交车率先推广使用新能源汽车,同步完善配套设施,这在历史上还是第一次。
2013年9月9日报道:业内消息称,富士康已经进入了梅赛德斯奔驰、宝马等汽车厂商的供应链,为其提供汽车配件、元件。同时,富士康还在接触电动汽车厂商,争取获得更多更广泛的订单。
2013年8月28日,山西省晋中市政府与北京北达新兴能源投资基金管理有限公司签署了《新能源汽车产业基地项目合作协议》。项目建设规模为年产40万台新能源发动机、40万台变速箱和10万台汽车整车项目,计划总投资约100亿元,分两期实施。项目投产后,新增产值384亿元。