2013年10月12日报道：南京依维柯是首家拥有电力驱动技术和生产能力的国内商用车生产商。作为境内唯一一家拥有纯电动驱动生产线的轻型汽车厂商,南京依维柯在新能源车展上共规划出了三百余平米的展区，也携带了旗下多款实现了无污染无排放的车型参加新能源展会,包括了南京依维柯纯电驱宝迪房车，宝迪豪华客车以及低排放的欧卡和帅虎等货车。
目前南京依维柯纯电动力产品，实现了污染物0排放，工信部为其电驱车型作为了新能源汽车的的示范车型并重点推广，同时购买时享受国家电动汽车购置补贴。目前南京依维柯产品已经广泛应用于医疗，教育，市政，物流，邮政，公安等领域。车载动力电池更可以为车上的各类装备提供电力支持，也可以作为也紧急情况下的应急电源使用。
目前南京依维柯电动火车主要覆盖了一线城市北上广深的商品批发及物流市场，二线城市，三线城市的区域性物流市场，同时在保障农村地区物资运输和物流畅通的工作中做出了巨大贡献。
在国家新能源战略的十城千辆进入验收之际，南京依维柯也全面开展了新能源汽车推广运行结果全面评估，结合国家新能源汽车战略，技术和产业长远规划的蓝图，南京依维柯在核心技术研发，产品升级，和产能合理利用方面进行全面评估总结，以更好应对新的行业挑战。基于第一次系能源汽车试点推广及市场反馈的评估总结，以及结合中央在新能源战略的规划和目标，南京依维柯将会对旗下新能源产品的设置和规划逐步调整逐步完善，才能更好的适应不断变化的市场和不断创新的技术。不仅将现有的产品线方面，还要从质量，技术创新，应用领域创新等方面提出更高目标，南京依维柯到一五年达到年产能三万辆的规模。
2013年10月12日报道：南京依维柯是首家拥有电力驱动技术和生产能力的国内商用车生产商。作为境内唯一一家拥有纯电动驱动生产线的轻型汽车厂商,南京依维柯在新能源车展上共规划出了三百余平米的展区，也携带了旗下多款实现了无污染无排放的车型参加新能源展会,包括了南京依维柯纯电驱宝迪房车，宝迪豪华客车以及低排放的欧卡和帅虎等货车。
2013年10月15日，微宏动力系统（湖州）有限公司在第三届公交都市发展论坛上正式发布了第二代具有高能量密度的快速充电锂电池产品－"LpCO™多元复合锂电池"。
2013年10月12日报道：新能源汽车的安全性能一直让公众担心，最近这三年，随着新能源汽车的推广，屡屡发生一些电动车着火的时间，吞噬着汽车制造商股价的同时，也给整个新能源汽车雪上加霜，负面影响比较大的主要有三起，不妨称之为“负面三把火”。
《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（以下简称《通知》）于2013年9月中旬正式发布，补贴政策的“阳光”终于再次照进了中国节能与新能源汽车产业的“现实”。
2013年9月17日，四部委联合出台《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》。在新政策中，纯电动客车的补贴范围被扩大，从之前的10米及以上的车身扩大到6米及以上车身的范围，最高补贴仍为50万元。但新政策中，还明确规定了“超级电容、钛酸锂快充纯电动客车定额补贴15万元”。“钛酸锂快充纯电动客车定额补贴15万元”这一新补贴政策，不得不让使用钛酸锂电池的重庆恒通电动客车动力系统有限公司（下称：恒通电动）提前启用新型电池技术——三元复合锂电池。
