2013年10月21日报道：10月16日，石羊充换电站监控显示屏上充电电量数值定格在“10012343.98”，成都地区电动汽车充电电量累计突破1000万千瓦时，领跑西部，在全国也名列前茅。
2010年5月28日，成都首座电动汽车充换电站石羊充换电站在高新区府城大道建成投运，实现成都充换电站数量零的突破。2012年底，随着“十城千辆”示范推广工程的收官，成都市电动公交示范线路已由2012年的28条增至44条，且分批有序投入纯电动公交车、增程式电动公交车、环卫、绿化、城管等电动示范专用车和纯电动出租车1030辆。
目前，成都地区已在五城区和龙泉驿区建设充电站14座，直流充电桩201个；在五城区及温江、龙泉驿、青白江、新都等地建成分布式交流充电桩720个，初步形成满足电动汽车实际需求的智能充换电服务网络。
未来两年，成都市政府将启动新一轮新能源汽车示范推广计划，预计2015年内，将新投各类电动汽车5000辆。
2013年10月21日报道：10月16日，石羊充换电站监控显示屏上充电电量数值定格在“10012343.98”，成都地区电动汽车充电电量累计突破1000万千瓦时，领跑西部，在全国也名列前茅。
2013年10月16日报道：有关新能源车的补贴政策一直是业内讨论的热点，如今出台的新能源车补贴新政打破了一直被诟病的地方保护，中央部分的补贴由之前的中央补给地方，地方再补贴车企，改为直接由中央直补车企，减少了中间繁杂的程序。而地方补贴标准虽然还没有出台，但也要打破地方保护，由之前的只补给当地车企到面向全国车企。这让不少车企拍手叫好。
2013年10月21日报道：2007年落户于章贡区沙河工业园的江西鸿翔电动车辆制造有限公司，是江西省唯一、中部地区第二家具有自主知识产权的场地低速电动车整车制造企业。《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》出台后，在政策利好效应驱动下，该公司得到快速发展。
2013年10月16日报道："带有空调的公交车开进潍坊了，市民皆大欢喜，潍坊市无空调公交车的历史也画上了句号。"面对这样一条对潍坊市来说堪称爆炸性的新闻，笔者也心存几分疑惑，空调公交车在地级市级别的城市运行应该是一种司空见惯的现象了，为何会在潍坊市涌起这么大的波澜？带着疑问，笔者来到了公交车辆的运营单位：潍坊公共公交总公司，并采访了该公司副总经理刘效党，在与刘总的交谈中，笔者得知，潍坊市首批空调车即为2013年4月份采购的中通新能源客车，得知这一答案，笔者豁然开朗之时新的疑问随之而来。
