2014年伊始，北京佩特来电机驱动技术有限公司在去年DDM155系列电机的基础上又出新产品――DDM110。这是从全尺寸DDM155的9相电机基础上衍生出来的一款6相电机系统。其特点是：直径不变的情况下，长度是原有机型的2/3，额定功率110kW，峰值功率200kW，峰值扭矩2300Nm。
该电机系统是专为平原城市纯电动客车(8米-11米)特制开发的，该系统成本降低约30%，以满足客户低成本需求。
现在北京佩特来的DDM155系列电机已有四款；160、155A、155B、110系列，这四款电机覆盖了8-18米的纯电动车型，扩大了纯电动客车的装机范围，使客车厂和用户有了更多的选择余地。同时体现了佩特来产品拓扑结构设计和系列化设计带来的优势。目前北京佩特来的电驱动系统在8米至18米的客车上都已实现样车的使用，从运行情况来看，客户普遍反映佩特来的电驱动系统可靠性好、能耗低、噪音小、重量轻、服务好，是今后批量化的最佳选择系统。
2014年上半年，北京佩特来还将要推出DDM100电机系统，驱动电机直径400mm，比DDM155系列电机直径减小170mm，重量220kg，峰值功率200kW，峰值扭矩分为两档：其中DDM100A型2100Nm、DDM100B型2700Nm。成本优势更加明显。这两款电驱动系统的诞生将在国内纯电动客车中具有非常明显的技术和成本的优势，也必将成为北京佩特来电机驱动技术有限公司今后的主导产品之一。
2014年伊始，北京佩特来电机驱动技术有限公司在去年DDM155系列电机的基础上又出新产品――DDM110。这是从全尺寸DDM155的9相电机基础上衍生出来的一款6相电机系统。其特点是：直径不变的情况下，长度是原有机型的2/3，额定功率110kW，峰值功率200kW，峰值扭矩2300Nm。
2014年1月7日记者获悉，为推广新能源汽车，新乡市2014年计划新增电能出租车300辆，最终实现新增1000辆示范运营目标。去年开始使用电能出租车的司机师傅告诉记者，与以往汽油车相比，电动车可以带来多出一倍的利润。
2014年1月10日报道：日前，睿恒集团董事长薛学军率集团旗下新能源子公司华夏神州一行赴深圳、广州和全国重点工业城市抚顺等城市，为集团纯电动汽车的量产进行选址考察。
2014 年1月7日报道：虽然上海市即将出台的新能源汽车补贴政策是一项地方性政策，但参与政策制定的上海市相关部门负责人近日接受记者采访时表示，补贴政策面向全国汽车企业，没有地方保护色彩。
2014年1月4日，由大金龙自主研发的纯电动商务通勤车XMQ6110C下线仪式在厦门厂区举行，厦门市科技局、交通局、民革委和大金龙有关领导出席，并随后搭乘进行实车体验。XMQ6110C环保纯电动通勤车对今后改善大众乘车环境，推进绿色交通网络建设发挥重大作用，也将积极助力“美丽厦门”战略规划的深入实施。
2014年1月10日报道：第二届中国高新汽车国际峰会于2013年12月10日在上海浦东嘉里大酒店圆满落下帷幕。本届峰会邀请来自国内外汽车行业的业界领袖和著名专家齐聚一堂，共同探讨未来中国汽车产业的市场发展方向。
