2014年10月的某个下午，一辆装载3.5吨沙袋挂有豫A28M57临时牌的少林7.3米插电式城市客车敏捷地驶入少林客车营销中心大门，等候近10分钟的少林客车副总经理兼新能源事业部总经理顾云率其团队迎上这辆“长跑王”，当驾驶员报出行驶297.6公里SOC还有22%时，在众人的一声“好”中响起持久的掌声。这意味着中巴王——少林客车拥有了称霸新能源中巴盟主的秘笈。
少林7米电动公交创续驶里程奇迹
“长跑王”是在近两年少林销量最大的7.3米传统客车上进行全新设计的一款产品，该车长7300mm，车宽2400mm，车高3200mm,轴距为3300mm，为前中开门二级踏步结构，采用前置后驱模式，带有减速器，搭载额定功率为40KW的驰名品牌永磁同步电机，最大载客人数按50人设计。装载3.5吨沙袋后最高车速可达110km/h，减一档就可轻松应付各类上坡道路。
唠起这款“长跑王”的功底，公司副总经理顾云如数家珍，其一：整车系统优化设计，车身重量，比同类纯电动客车轻600kg以上；其二：电池能量性能好，能量密度高，150度电，电池重量1050kg；其三：传动系效率高，机械能损失少，时速大于70km/h时、百公里电耗不到41度。该车系统匹配由清华大学研发团队负责完成，采用时下国内最为领先的多项镍锰酸锂高能动力电池，军用技术嫁接电池管理系统让电池单体发挥最大本能。根据车辆实际运营工况，采用多级变速技术，确保电机处于最佳经济工况。
少林7米电动公交满载续驶里程大于300km
少林新能源客车正如少林客车一样，一直很低调，2013年郑州投入155辆纯电动客车，尽管少林客车只有5辆12米插电式公交大巴在郑州荥阳运营，但这5辆大巴却给郑州市和河南省领导们“涨足面子”。因为这5辆大巴不仅保持99%以上的出勤率，更牛的是8月份四部委代表来检查时这5辆大巴的行驶里程总程比另150辆车总行驶里程的20倍还多。说其原因就是少林12米插电式纯电动大巴不折腾，出勤率高，故障少，操作简单，充电方便，电耗低（85-87度/百公里）
2014年10月的某个下午，一辆装载3.5吨沙袋挂有豫A28M57临时牌的少林7.3米插电式城市客车敏捷地驶入少林客车营销中心大门，等候近10分钟的少林客车副总经理兼新能源事业部总经理顾云率其团队迎上这辆“长跑王”，当驾驶员报出行驶297.6公里SOC还有22%时，在众人的一声“好”中响起持久的掌声。这意味着中巴王——少林客车拥有了称霸新能源中巴盟主的秘笈。
2014年11月5日报道：广州人以前要买新能源汽车，大多会选择去150公里外的深圳，不过10月28日广州公布新能源汽车购车补贴政策后，他们再也不用这么费周折了。
2014年11月7日报道：新能源客车市场可谓利好不断。今年9月，宇通客车销量突破6000辆，其中新能源客车尤其是新推出的革命性纯电动中巴E7更是有着上佳表现。
今年8月国家税务总局发布公告称，自2014年9月1日至2017年底，对获得许可在中国境内销售的三类新能源汽车免征车辆购置税。11月4日，记者从青岛国税局车购税征管分局了解到，青岛市首批5辆新能源电动汽车免征车购税审验通过，免税额达32000元，以江淮和悦iEV第四代纯电动轿车为例，17万元的裸车在享受国家和青岛地方补贴，并免除车辆购置税后仅为8万元。
2014年11月7日报道：在继北京、上海等城市之后，广州新能源汽车补贴方案终于落地。虽然来得晚，但力度最大，广州执行中央与地方1：1标准的补贴，市民购买家用新能源小汽车最高可获得12万元补贴。
2014年11月10日报道：作为全国首批节能与新能源汽车示范推广试点城市，自2009年开始，南昌市相关推广工作已进入第6个年头。11月5日，记者从南昌市科技局了解到，截至10月底，南昌新能源汽车推广总数为1148辆，其中，2014年共推广123辆。
