近年来，我国新能源汽车产业发展迅猛，产销量从2012年的不足1万辆，2013年达到两万辆。2014年，我国共生产新能源汽车8.4万辆，同比增长近4倍。业内预计，今年将有望达到20万辆以上。随着不少微型新能源汽车的上市，微型新能源汽车不仅突破了“双100”的技术门槛，并首次在全成本核算上实现对传统燃油汽车的逆袭。业界普遍认为，随着成本的下降，新能源汽车大众消费时代或就此开启。专家认为，随着工信部发布《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，充电基础设施建设社会化参与将加速放开。这意味着，充电设施缺乏和地方保护严重等阻碍新能源汽车发展的关键问题，将在2015年得到较大程度的缓解，新能源汽车发展的机制性障碍有望破除。随着政策推广的深入、产品市场定位的明确，新能源汽车大众消费时代即将到来。2015年是奠定中国新能源汽车市场地位的一年，产销量将有望达到20万辆以上。
近年来，我国新能源汽车产业发展迅猛，产销量从2012年的不足1万辆，2013年达到两万辆。2014年，我国共生产新能源汽车8.4万辆，同比增长近4倍。业内预计，今年将有望达到20万辆以上。
2015年1月26日新能源汽车网报道：目前，正在兴起的轿车启停系统正面临层出不穷的低效与耐用性问题，这可能会为长期以来 "叫好不叫座 "的超级电容器技术叩开进入该市场的大门。
国务院新闻办公室27日举行新闻发布会，请工业和信息化部副部长毛伟明、运行监测协调局局长郑立新、通信发展司司长闻库、运行监测协调局副局长黄利斌介绍2014年全年工业通信业发展情况，并答记者问。
在刚刚过去的2014年，“APEC蓝”成为全国人民尤其是北京人民期盼的事。国家主席习近平也提到了“APEC蓝”：“有人说，现在北京的蓝天是‘APEC蓝’，美好而短暂，过了这一阵就没了，我希望并相信通过不懈的努力，‘APEC蓝’能够保持下去。”
2015年1月26日报道："我们做电动客车的目标就是要让产品切合市场需求，不断降低用户使用成本，提高运营可靠性，将电动客车的产品质量做到极致。"在日前召开的电动汽车百人会上，宇通客车技术副总监李高鹏对记者表示。
新能源汽车行业一片向好，纯电动占比较高。2014年12月，新能源汽车行业一片向好，单月产量28，567辆，占全年总产量的比例超过30%，纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车、纯电动客车、插电式混合动力客车和纯电动专用车产量均创出年内新高，其中纯电动乘用车和纯电动客车的占比最高，分别为达到46.1%和22.0%。
