继4月底EV80成功交付上海电巴，助力临港绿色新能源生态圈建设之后，上汽大通携手中山新巴公司再次发力新能源汽车的市场化推广。2015年5月21日，首批上汽大通EV80纯电动轻客成功交付，为中山居民及游客提供绿色清洁、无污染零排放的通勤旅游、商务接待、社区服务等出行方案。
作为上汽集团“绿芯”技术品牌的重要商用车产品，上汽大通EV80一次充电续驶里程最高可达310km，电池容量高达75kwh，领先国内同类产品，且充电时间更短。EV80凭借超长续驶里程、高效澎湃动力、全面安全防护、超强承载能力等多项优势，真正实现无污染、零排放，为轻型商用车客户提供了绿色出行的高效解决方案。除了出色的产品性能外，相比传统动力轻客，EV80使用成本也大大降低，可为用户节省大量的用车开支。
此次交付将有效建立广东绿色低碳示范运营，进一步构建绿色新能源生态圈，并以“大通速度”积极推动新能源汽车产业发展。
2015年5月18日，工业和信息化部机关新能源汽车分时租赁项目启动会召开。部党组高度重视新能源汽车分时租赁项目试点工作，部长苗圩批示尽快在首都机场建立租赁站点。副部长刘利华出席启动会并宣布部机关新能源汽车分时租赁项目启动。
为推动电动汽车应用，北京市积极推进基础设施建设，不仅着力建设5公里半径公共领域充电圈，同时针对部分无固定停车位、电力增容难的老旧小区及旅游景点等不具备安装充电桩的地区，创新充电思路与模式，引导电池厂商、充电桩生产企业共同参与，开展电动汽车用移动充电宝的研制与示范应用。
如何评价新能源汽车，是大家共同关心话题，尤其如何评价新能源客车，更是公交领导当前迫切要了解的事情。此文给大家做一个权威性解答，且用一个4A级纯电动客车实例予以介绍，供大家参考。
