2015年11月3日，《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》提出，推进交通运输低碳发展，实行公共交通优先，鼓励绿色出行。而在同日隆重开幕的2015中国工业博览会上海节能与新能源车展在上海国家会展中心举行。创新正推动着我国的新能源车发展，在本届展会上，来自国内外众多乘用车、商用车企业携新能源汽车参与到了本次的盛会。申龙客车作为上海本土客车品牌也积极参与其中，并携两款纯电动客车SLK6108纯电动团体客车和SLK6663纯电动公交客车重磅亮相，吸引到了众多业内外人士的目光。
本次参展的SLK6663纯电动公交车作为申龙2015年全新研发新能源产品，在造型上突破传统，圆润活泼，全承载车身搭配双门低入口、低地板结构，带来超大载客能力。大侧窗设计，车内空间更为通透舒适。4C充电能让车辆在十几分钟完成充电，在实际运营状态下，每公里耗电约0.8度，真正做到了零排放，节能环保，满足短途接驳需求。
另一款参展的SLK6108纯电动团体客车以零排放响应国家政策，满足企事业班车、租赁班车、观光旅游等领域需求。绿色环保，运载能力强，保障高效运营；稳定的动力系统，采用无级变速，司机驾驶更舒适；整车静音舒适，乘客乘坐体验更好。改车在面世至今，已先后销往上海、南京、无锡、扬州、广东等地，市场反响强烈，深受客户和当地乘客的称赞。
在国家持续推动节能减排发展，大力扶持节能产业的政策下，申龙客车秉承着绿色价值理念，在新能源领域不断加大研发力度，并取得了阶段性的成果。未来，申龙将继续在节能减排道路上坚定步伐，力求以更高效、更节能、更环保的产品为构建绿色城市提供有效的解决方案。
2015年11月3日，《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》提出，推进交通运输低碳发展，实行公共交通优先，鼓励绿色出行。而在同日隆重开幕的2015中国工业博览会上海节能与新能源车展在上海国家会展中心举行。创新正推动着我国的新能源车发展，在本届展会上，来自国内外众多乘用车、商用车企业携新能源汽车参与到了本次的盛会。申龙客车作为上海本土客车品牌也积极参与其中，并携两款纯电动客车SLK6108纯电动团体客车和SLK6663纯电动公交客车重磅亮相，吸引到了众多业内外人士的目光。
转眼间，2015就将接近尾声，今年中通客车的业绩到底有多好，数字会说话！“2015年1到10月份，中通客车的销售收入跟2014年同期相比增长了55.1%，其中新能源客车累计销售达到了6200台，在行业当中，尤其是销售收入在50亿的客车企业中，增幅第一。”这是中通客车总经理孙庆民为记者提供的数据。
面对刻不容缓的环境治理以及城市公共交通节能减排的运营目标，新能源客车在近几年获得了快速发展。近日，在中国客车蓝皮书高峰论坛上了解到，为了加强新能源客车技术管理及等级评定工作，《营运客车类型划分及等级评定》规则中，增加了新能源车部分，并将以交通部修订版方式向社会进行发布。
近日，湖南省科技厅组织专家在株洲召开了依托湖南南车时代电动汽车股份有限公司（中车时代电动）建设的"电动汽车动力系统及关键技术湖南省重点实验室"（以下简称"实验室"）验收会议。
纯电动客车市占率超30%，2016年混合动力增速有望加快。宇通新能源客车前三季度销量超9000辆，市场份额占比超30%，我们预计全年销售1.6万辆左右，其中6-8米客车的占比40-50%，主要是公交用途，像支线公交、短途公交等。当前宇通销售的混合动力客车都是十米以上的，全年销售量预计在5000-6000台左右，销量增速低于纯电动客车，主要系补贴的原因，不过明年混合动力客车增速有可能加快，主要是8-10米的混合动力客车加入到国家补贴范围内。
