经博能控股集团积极申报，成功获得国家发改委1.46亿元新能源客车生产研发项目资本金。资本金将用于建设用地200亩、总建筑面积10万平米的新能源客车研发中心及附属配套设施建设。项目建成后，将形成年产6000辆新能源客车及1万套整车控制系统的生产能力。
据悉，国家发改委在今年以来，为扩大有效投资，通过国家开发银行和农业发展银行，建立国家专项建设基金，基金直接注入项目资本金。专项建设基金支持五大类项目：易地扶贫搬迁等三农建设；轨道交通等城市基础设施建设；中西部铁路等重大基础设施；民生改善等建设工程；增强制造业核心竞争力等转型升级项目。
博能新能源客车项目契合了国家加快制造业转型升级，增强制造业核心竞争力的战略方针，属于关键技术实现产业化重点项目，此次成功获得国家1.46亿资本金支持，必将大力推进博能新能源客车快速发展。
据悉，博能控股集团旗下上饶客车公司，多年来一直致力于新能源客车的研发生产，2010年与中国科学院在品牌、技术和资本的全方位战略合作，将国家级新能源汽车的技术人才、研发能力、科研成果包括电动驱动、电动控制和整车集成等成熟的领先技术，与上饶客车产品创新紧密结合，开发系列新能源客车，抢占新能源技术研发高地。目前，上饶客车已成功研发和掌握了纯电动、混合动力、增程式等多种新能源技术，在全国客车行业第一批次取得了新能源客车整车生产资质，已有25款新能源客车产品获得国家公告，取得了35项国家发明专利和7项实用新型专利。2014年，上饶新能源客车成功进入江西、广东、山东各城市公交，产销量占据当年江西45%的新能源公交市场份额。2015年，上饶新能源客车在新能源客车市场持续发力，继续在各省市批量中标，成功实现了上饶新能源客车“弯道超车”。
经博能控股集团积极申报，成功获得国家发改委1.46亿元新能源客车生产研发项目资本金。资本金将用于建设用地200亩、总建筑面积10万平米的新能源客车研发中心及附属配套设施建设。项目建成后，将形成年产6000辆新能源客车及1万套整车控制系统的生产能力。
2015年11月25日至27日，2015年中国新能源汽车推广应用经验交流与发展研讨会在深圳市坪山新区召开。政府代表、技术专家、企业家及媒体代表等百余名嘉宾汇聚一堂，针对当前国内新能源汽车在推广应用中存在的问题进行了深入探讨。作为全球新能源汽车引领者及本次大会的东道主企业，比亚迪不仅在研讨会上介绍了新能源汽车的先进技术与推广案例，分享了相关经验与成果，还提供了C9纯电动客车、e6纯电动出租车作为会务用车，赢得了与会嘉宾的一致好评。
2015年11月27日，连续阴霾了半个月衡阳终于被阳光光顾，当天中车时代电动60余台崭新的新能源公交车身穿“花衣”，在衡阳公交举行了交车仪式。简单而隆重的仪式后，它们随即奔赴雁城大街小巷，服务市民，服务“双创”。
在刚刚出炉的全球新能源汽车销量排行榜上，比亚迪不负众望，再次横扫美、日、德等汽车企业，又一次登上了10月份单月销量榜首的位置。至此，在连续6个月销量第一之后，比亚迪实现了中国汽车企业质的飞跃，1-10月的累计销量也终于坐上了头把交椅，登上了全球第一的宝座。单月、累计销量双双第一，奠定了比亚迪在新能源行业的霸主地位，标志着比亚迪正式成为全球最大的新能源汽车企业。中国汽车工业在做了60年的跟随者之后，终于让国人扬眉吐气，在全球汽车行业的发展历史上，烙下了属于中国汽车企业自己的特殊印记。
