2016年1月8日，当人们还沉浸在新年的喜悦中时，比亚迪获得了2016年海外的第一份喜报——泰国总理巴育亲自登上在泰国组装的首辆比亚迪K9纯电动大巴，并给予高度赞许。泰国政府的其他高层也相继登上大巴并给予高度评价。
在曼谷总理办公厅前，泰国总理巴育登上比亚迪K9纯电动大巴查看车内细节。优异的车辆性能、人性化的车辆设计、富有科技感的外观及舒适的乘坐环境，让泰国总理巴育对这台在当地组装生产的比亚迪K9赞不绝口。巴育表示，公交电动化将是未来泰国公共交通的趋势，泰国将在三个月内启动首批200台电动公交车的招标。
前一日，比亚迪在泰国当地的合作伙伴也向泰国交通部门展示了比亚迪K9纯电动大巴，为交通部高层领导和泰国交通领域专业人士组织了试乘活动。凭借强劲的动力与舒适的乘坐体验，K9给乘客们留下了深刻印象。试乘结束后，交通部副部长与曼谷公交公司总裁等高层领导对K9给予一致好评，且表示希望尽快让泰国民众也享受到如此舒适的公交大巴产品。
面临着公交车老化严重的问题，泰国曼谷公交公司计划陆续更换超过三千台新能源大巴。2015年3月，比亚迪携手泰国工商业巨头Loxley集团全面开启“泰国公交电动化”战略，引入比亚迪K9纯电动大巴，并于当月在曼谷举行了隆重的电动大巴亮相仪式。K9纯电动大巴先后投入包括接送政府和企业员工的多条线路进行试运营，获得了各界的广泛好评，而本次总理的亲临点赞，既是对比亚迪产品过硬品质的赞赏，也是对比亚迪为全球绿色环保做出贡献的肯定。
政府首脑的首肯仅仅是比亚迪全球布局获认可的一个缩影。目前，比亚迪纯电动汽车已在全球40多个国家及地区、160多个城市运营，为全球人民带来清洁、环保、舒适的出行服务。比亚迪全球“电动公交战略”将越走越好，继续引领全球新能源汽车变革。
2016年1月8日，当人们还沉浸在新年的喜悦中时，比亚迪获得了2016年海外的第一份喜报——泰国总理巴育亲自登上在泰国组装的首辆比亚迪K9纯电动大巴，并给予高度赞许。泰国政府的其他高层也相继登上大巴并给予高度评价。
在不久前公布的《2016年新能源汽车推广应用补助标准》中，除了常规车型补贴降低，新的补贴标准中，出现两个此前补贴标准中没有涉及的车型，即“6米及以下客车按照标准车0.2倍给予补助”，“12米以上、双层客车按照标准车1.2倍给予补助”。国家在降低新能源车辆补贴标准的同时，扩大了补贴范围，首次将6米以下客车和双层客车纳入新能源补贴范围。
2016年1月5日，黄陂区新增80台BYD纯电动公交车在前川城区正式投入运营，在为广大市民和乘客提供冬暖夏凉优质的公交运营服务同时，仍执行1元/人的公交票价。
2016年1月12日讯：最近，家住北京市通州区苍头村的朱女士终于可以安心的在家做好早餐，一家人一起吃过早餐，老公出门上班，她送孩子上学，然后再去上班。而在这之前，因为要送老公赶地铁，一家人的早餐往往就在外面凑合。这一切的改变源于家门口开通了直接从苍头村到城铁梨园站的通勤53路微循环公交车。
《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》，对我国新时期经济、政治、文化、社会发展和生态文明建设作出重大部署。《建议》中要求实施新能源汽车推广计划，提高电动车产业化水平。这意味着新能源汽车产业迎来黄金5年，新能源客车产业或将迎来爆发式的增长点。
为加强锂离子电池行业管理，引导产业结构调整和转型升级，贯彻落实《锂离子电池行业规范条件》，推动锂离子电池产业持续健康发展，工业和信息化部电子信息司于2016年1月6日在北京召开政策宣贯会。中国民用航空局运输司、省级工业和信息化主管部门、相关民航企业、锂离子电池生产企业等90余名代表参加了会议。部电子信息司副司长彭红兵、中国民用航空局运输司副司长刘锋出席会议并讲话。
