北京第7批新能源汽车备案目录公布
5月23日，从北京市经信委官网了解到。《北京市示范应用纯电动小客车生产企业备案信息(第6批)》和《北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息(第7批)》正式发布，纯电动小客车方面共有比亚迪秦EV300、江淮iEV6S、东风E30L、华泰路盛E70(iEV230)、华泰新圣达菲(xEV260)和知豆D2六款车型榜上有名。这几款车在北京市都可以购车上牌，拿到正规的“北京户口”了。
北京：在校大学生可申新能源指标须集体户口
6月3日悉，按照规定，非北京市户籍居民申请需要满足缴纳5年个税、社保等，在校生自然不能满足条件。近期北京交通委表示，对于一些上学时将户口迁往北京高校，而持有北京集体户口的大学生，可以按照北京户籍居民申请。
申请摇号所需的驾照不必非得是在北京考取的驾照，外地的也行。而且指标中签购车后，当大学生毕业离校户口产生变动，并不影响车辆使用。
北京：初步制定拥堵费方案
北京环保局和交通委等部门表示明确，已经初步制定交通拥堵收费政策方案和技术方案，目前正处于进一步深入研究和论证阶段，曾经被提及的拥堵费政策，今年在北京市或将动“真格”。此外，将借鉴新加坡(按通行次数收费)、伦敦(按区域收费10英镑)等城市经验上，目前已初步制定了收费政策和方案。对于征收交通拥堵费的标准，专家表示，应该参考国际惯例，按通过区域范围和通行次数两种方式征收拥堵费。
上海新能源车补贴进一步收紧
几乎九成以上的新能源购车者都是久拍沪牌未中的市民。目前市场仅两款车型满足1.4万元额外补贴(荣威e550和荣威e950)，今年国家和上海对插电混动车型的补贴已分别下降至3万元和1万元。但免费的沪牌政策仍不调整，这让许多看中沪牌的消费者仍然看好新能源车市场。免费申领沪牌的车主增加了门槛要求。比如个人和单位用户都需要信用状况良好，个人用户需在上海24个月内缴满一年的社保。另外，在这些新条件影响下，上牌需要增加信用核查等流程。
太原：今年出租车将全部更换为纯电动汽车
5月23日悉，据太原市交通局消息，今年太原市出租车将全部更换为纯电动汽车，从而成为国内首个实现全部运行纯电动出租车的城市。据悉，太原市现有出租车8,292辆出租车，今年将陆续达到报废年限。截至4月底，太原已有3,000辆出租车完成更换，预计到7月底将全部更换完成。届时，太原市出租车每天充电量将超过20万度，电价实行峰谷平三种电价，充电服务费标准按照0.45元/度收取。据了解，太原市更换的纯电动汽车续航里程达到400公里，每辆市场价为30.98万元，经国家、省、市各级补贴之后，经营户只需支付8.9万元即可购车。
为了增进中摩友谊，促进两国客车工业更好的发展，加强两国客车领域的技术交流和合作开发，2016年6月3日上午，来汉参加“中国中部国际产能合作论坛暨企业对接洽谈会”的摩洛哥政府再次组织有关政府部门官员、合作企业高层负责人来到武汉扬子江汽车集团调研考察，详细了解了扬子江纯电动在线充、超轻量化整车平台等技术优势，摩洛哥马拉喀什市与扬子江汽车集团有限公司在汉签下本次会议的第一单——该市购买35辆扬子江新能源公交车以及后期运营、管理等配套服务。
2016年6月6日，湖南株洲，奇瑞万达总经理王雨臣与中车时代电动董事长兼总经理申宇翔欣然签订了2万套新能源汽车电驱动系统的订单——奇瑞万达将采购20000套中车时代电动的T-Power电驱动系统。据了解，这是迄今全国新能源汽车核心系统单笔最大订单。
2016年6月2日，"中国创新创业大赛之国际新能源及智能汽车大赛"暨"新能源及智能汽车苗圃计划"启动仪式在北京举行。作为专业、权威、国际化的展示交流平台，"中国创新创业大赛之国际新能源及智能汽车大赛"将帮助国内外优秀创客纵向深度对接产业资源，为产业积聚创新发展新动力。
2016年6月5日，海格客车“罗卡生活”南京站主题活动在南京青龙山庄盛大启动。炎炎夏日也抵不过“罗卡”的热力，来自江苏省近百家客运、旅游团体及公交企业的嘉宾代表及闻讯而来的海格“罗卡”粉丝共150人齐聚青龙山庄，一同了解“罗卡”、感受“罗卡”，践行“罗卡”。
在中国古代文化里，不偏不倚、折中调和的中庸之道，既是一种哲学观点也是一种自我修养。而将这种观点用在现代产品规划和设计上，则是一种中间艺术。“不辞两极，勾势恰作”的产品，既有别于旧，又没有过度设计与成本，无限贴近用户当下的实际需要。
