本网讯：近日，上百辆由深圳市五洲龙汽车股份有限公司生产的最后一批次机场摆渡巴士从广州新沙港顺利装船发运沙特阿拉伯，再次刷新了国内同类型产品出口西亚的数量之最。
据了解，此次出口的百余辆机场摆渡巴士将投入到沙特的吉达国际机场运营，部分VIP豪华定制版还将为沙特皇室贵族提供专线接送。
早在2013年，五洲龙机场摆渡巴士首次出口到沙特阿拉伯，凭借着过硬的品质和服务，受到沙特阿拉伯及阿拉伯海湾国家客户的广泛好评，到目前为止这款车型已累积收获218辆的海外订单。
在这些持续出口的订单背后，都是五洲龙多年技术沉淀与积累的结果。就在2015年，五洲龙顺利通过海湾六国GCC标准组织认证和德国T?V检测，以全方位、多层次的营销体系拉开了全面进军阿联酋、沙特、伊朗等更多中东国家市场的序幕。
沙特客户表示，我们与五洲龙客车保持着多年的友好合作，五洲龙客车一直坚持精益求精的产品品质，并能充分考虑客户需求和市场需求，为我们在沙特阿拉伯及中东地区赢得了极佳的口碑。
"2016年是五洲龙的欧标年。除了进一步夯实我们的产品与技术外，我们将快速推动精品工程项目。即所有的产品研发和技术探索，全部围绕欧洲标准执行。"五洲龙销售负责人说到。他认为，随着国家"一带一路"战略的全面实施，中国客车"走出去"步伐得到了进一步加快，五洲龙客车海外市场在丝绸之路沿线国家也将呈现出持续增长态势。
2016年10月19日报道：不久前，为缓解能源日益短缺的危机与市场对新能源汽车不断增长的需求之间的矛盾，黄海汽车新能源基地正式投产运营。该基地的竣工投产，使黄海客车在客车制造工艺水平得到全面提升，并对推动行业技术进步，引领新能源开发利用及相关配套产业的发展具有重要意义。
公共出行，国之大事，民之福祉。公交客运，既是城市流动的靓丽风景，更事关万千市民日常生活。而金龙客车，在默默承载民生出行的同时，实现了公交产品的品质飞跃，书写了一代客车匠心制造的传奇。
2016（第五届）中国互联网+新能源汽车产业发展高峰论坛如期在北京国家会议中心举行，论坛第一节的主题为新能源汽车产业发展政策与市场，会议遨请国家部委与行业专家解读当前新能源汽车政策和市场的系列问题，中国工程院士杨裕生对有关碳配额和积分并行管理办法发表了他的一些看法。
