2018年1月29日，一汽轿车股份有限公司与科力远新能源股份有限公司(以下简称“科力远新能源”)合作协议签约仪式在一汽行政事务中心进行，集团公司党委常委、副总经理兼轿车公司董事长王国强与科力远新能源执行总经理刘彩云共同签署了协议。集团公司董事长、党委书记徐留平，科力远新能源董事长钟发平以及双方相关部门负责人共同见证签约仪式。
湖南科力远新能源作为中国先进混合动力系统的服务提供商，主营业务为混合动力系统的研发、生产、销售和公共出行服务。此次一汽轿车与科力远新能源的合作分两步进行，先期将科力远新能源集成研发的混动系统搭载在奔腾系列车型上，定制开发一款HEV车型，于2019年实现上市销售，在公共出行领域运营、推广。随着双方合作的深入，经双方协商一致，共同推进搭载科力远新能源混动系统的一汽轿车更多系列车型，如HEV和PHEV车型，并根据双方需求，在混合动力技术、整车开发技术、核心零部件本地化等方面，开展研发制造、供应链体系建设、市场销售运营及公共出行服务等多个领域合作。
此次协议的签署，将充分发挥双方在研发、生产和销售等领域的优势，实现资源共享，优势互补，提高双方的市场竞争力。本次合作有利于公司推动新能源产业规划布局，提升整车开发、混合动力总成等方面的研发能力，促进公司综合竞争力的提升。
2018年1月29日，一汽轿车股份有限公司与科力远新能源股份有限公司(以下简称“科力远新能源”)合作协议签约仪式在一汽行政事务中心进行，集团公司党委常委、副总经理兼轿车公司董事长王国强与科力远新能源执行总经理刘彩云共同签署了协议。
“用北汽纯电动汽车3年了，性能还不错，噪音小，起步快，后期保养和日常费用低，充电也方便，感觉真的很靠谱!”家住北京市朝阳区的何赛每天开电动汽车上下班。在买电动汽车之前，何赛有一辆燃油车。让她下定决心买电动车的动因是国家财政补贴、税费减免、牌照路权优先等多项新能源汽车鼓励政策。
在刚刚过去的2017年，新能源物流车惊艳市场，掀起了一股现象级热潮，和新能源客车的坎坷曲折路形成了鲜明对比，数据显示，全年新能源专用车销量达15,万辆，同比增长152%，而专用车中的物流车是主力车型，占据97%的专用车份额。
2018年1月31日，山东省第十三届人民代表大会第一次会议选出山东省出席第十三届全国人民代表大会代表175名。中通客车董事长李树朋当选第十三届全国人大代表。
在2018年1月20日-21日举办的“2018中国电动汽车百人会论坛”上，全国政协副主席、科技部部长万钢表示，对于2018年新能源车销量达到100万辆持乐观态度，但2020年200万辆的目标还需要持续发力。要坚定2020年电动汽车财政补贴退出。
据英国路透社2018年1月24日报道，宝马、戴姆勒和大众集团正在与福特共同建立大功率充电站网络，希望针对插头、通讯协定制定行业标准，这样一来与其他电动汽车竞争对手相比，他们将获得一定优势。
