2018年6月9日，吉利帝豪GSe正式上市，此次共推出四款配置车型，补贴后官方统一售价为11.98万元-14.58万元。帝豪GSe搭载了宁德时代的三元锂电池，电池系统能量密度142Kw/kg，带电量52kWh，工况续航353km，60km/h等速续航460km。
2018年是吉利汽车全面迈入新能源汽车时代的元年，在五月份新能源战略发布会上，吉利汽车公布了新能源规划，同时发布了新能源动力系统“智擎。而帝豪GSe则是吉利新能源战略的第二款纯电动车型，同时也是首款纯电动SUV产品。
外观方面，帝豪GSe采用流线型车身设计，时尚动感的小蛮腰腰线设计极速魅惑，并搭配18寸运动豪华铝合金轮毂。此外，帝豪GSe采用独一无二的全新封闭回纹前格栅，前大灯造型颇显前卫，全新尾部造型层次丰富，采用时下流行的流体曲线、环岛视觉组合尾灯造型设计灵感来源于岛屿视觉，凸起的尾灯，从任何角度观看都显动感。
2018年6月9日，吉利帝豪Gse正式上市，此次共推出四款配置车型，补贴后官方统一售价为11 98万元-14 58万元。同时全系车型享受：首任车主电芯终身质保、赠送充电桩、24期0息金融、4G流量5年免费。
近期，特斯拉披露了在上海建设美国之外的首个工厂计划，最快将在下月达成协议。有媒体问及商务部相关情况进展，商务部外资司司长唐文弘6月18日下午在国务院政策例行吹风会上回应称，“我们非常欢迎他们能够在中国顺利建厂。这是一个积极的信号。”
2018年6月7日，针对今年3月特斯拉Model X汽车在美国加州撞上隔离带、致司机死亡车祸事件，美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board，简称“NTSB”)发布调查报告称，在行车过程中，涉事车辆的自动驾驶系统曾多次向司机发出“将手放到方向盘上”的警告
“未来的新能源汽车智能制造将从营销到售后，从供应商采购到客户服务，从现场生产到经营管理，都被赋予智能化的基因，形成智能设计、智能制造、智能管理、智能供应链、智能产品和服务的定制化智能制造模式。”
2018年对于新能源汽车的发展而言是承上启下的关键一年，热议许久的补贴调整在春节前夕正式落地，意味着新能源汽车技术门槛更高，成本压力更大，对新能源车企也提出了更高的要求和期待。随着政策“过渡期”满，新能源客车将走向何方?
2018年5月底，五洲龙股份与广州珍宝巴士集团签订的纯电动公交车订单首批百台车辆已经从五洲龙股份深圳生产车间全部下线，待车辆完成上牌后就将上路运营。
