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- 标签 “吉利新能源”
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- 2025年要卖365万台，吉利的底气何来？
- 2025年对于汽车圈而言一定是个大年，因为国内的汽车巨头们都为这年立flag。前有比亚迪立志在2025年成为世界第一，7月份长城汽车又放话2025年实现400万台+6000亿的营收远大理想，其中不少新势力也纷纷放话2025年实现百万销量。
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- 极氪出发：吉利全新潮流科技品牌极氪即将登场
- 2021年3月23日，在吉利汽车2020年的全年业绩发布会中，吉利宣布旗下全新智能纯电品牌极氪智能科技有限公司成立。
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- 极氪诞生是一时兴起还是深谋远，新能源时代吉利想干啥？
- “极氪”二字，对于年轻人来说应该是一个一看就懂的名称，表达了不惜代价追求科技的极致体验。
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- 吉利集团托管长丰猎豹汽车 助湘大力发展新能源汽车
- 2020年4月27日，湖南省政府、长沙市政府与浙江吉利控股集团在长沙分别签署战略合作协议。根据协议，吉利集团将托管湖南省省属国有企业长丰集团有限责任公司下属湖南猎豹汽车股份有限公司长沙工厂，从事新能源汽车整车生产和销售，并致力打造吉利中部区域新能源产业链战略基地。
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- 售价12.58起/62km纯电续航 吉利缤越ePro上市
- 吉利BMA架构下首款插混SUV——吉利缤越ePro全新改款上市，缤越ePro共推出Base、Higher、Super三款车型，补贴后全国统一市场售价为12 58-14 98万元。
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- 2020款帝豪GSe上市 补贴后售10.99-15.99万元
- 2020年2月20日，2020款帝豪GSe正式上市，推出两种续航版本共五款车型，全系车型补贴后全国统一市场售价为10 99-15 99万元。本次改款推出的600领尚型和600臻尚型，NEDC综合工况续航里程升级到450km，使新款高续航版本占比大幅提升。
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- 定位跨界紧凑级纯电动SUV 吉利几何C即将推出
- 日前新能源汽车网获取了一组几何C的谍照，和此前的几何A不同， 新车定位跨界紧凑纯电动SUV。
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- 比亚迪/北汽/吉利取得前三甲 2019年国内新能源上险量排行榜
- 国家对车辆的统计有很多方式，比如通过乘用车联合会的上牌数据，车企的批发数据等等，另外也可以通过保险协会的车辆上险量来统计，这个数据其实还是比较接近事实的，毕竟我们购买新车都是需要先购买保险的，所以这也能够代表新能源汽车市场的真实销量，反应真实状况。
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- 上汽、宝马、滴滴获首批智能网联汽车示范应用牌照
- 9月16日，2019世界智能网联汽车大会在上海嘉定开幕。大会上，首批智能网联汽车示范应用牌照被颁发给上汽、宝马和滴滴三家。获得示范应用牌照的企业可先行在城市道路中开展示范应用，探索智能网联汽车的商业化运营。
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- 吉利帝豪EV500正式上市 补贴后13.58万元起
- 日前，我们从吉利汽车官方获悉，吉利帝豪EV500正式上市。新车定位纯电动紧凑车型，共推出三款车型，补贴后的售价区间为13 58-15 98万元。作为帝豪EV 450的小改款车型，新车的动力电池容量提供了61 9kWh和51 9kWh两种版本，分别对应的NEDC续航里程为500km和400km。
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- 续航增至450km 新款帝豪GSe将于8月7日上市
- 2019年7月25日，新能源汽车网[xnyauto]消息：近日我们从吉利汽车官方得到消息，帝豪GSe将推出一款续航里程更高的新车型，其NEDC续航里程将从原有的400公里提升至450公里。新车将于8月7日正式上市，具体价格是否有涨幅目前还不得而知。
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- 吉利缤越PHEV提价一万 补贴后售14.98-16.98万
- 2019年7月23日，新能源汽车网[xnyauto]消息：近日，我们从吉利汽车官网获悉，由于国家对新能源车型补贴政策的调整，吉利缤越PHEV指导价也做出如下调整：补贴后售价由此前的13 98-15 98万元上调至14 98-16 98万元，整车配置和动力参数并未发生变化。
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