当下,在电动车这个市场里,很多产品都颠覆了我们对汽车设计的故有认知,可以说,未来电动汽车被设计成什么样,有多么天马行空,都是正常的,因为新能源汽车的发展正在从各个方面刷新着我们的认知。今天给大家带来一款非常漂亮的微型纯电小车宝骏E200的官图,一饱眼福。
宝骏E200
上市:2018年第四季度
售价:预计10.5-12万元(补贴后)
日前,五菱宝骏对外发布了全新纯电动微型车—宝骏E200的官图,新车采用十分个性、前卫的设计语言,并配39马力永磁同步电机和三元锂电池。该车基于E100平台打造,所以依然采用E100的座椅布局,对于这款小车,它主要用途还是倾向于日常通勤代步,同时随着共享汽车的发展,也令这样的小车有了更多用武之地。
从官图中看,全新E200相比之前的E100在外观设计上进一步升级,其前脸采用了封闭式格栅设计并且在中央附有宝骏LOGO,下保险杠宽厚且粗壮,看起来颇具野性。
侧面看,两个车门均采用梯形的防擦条装饰,全新样式的四辐式轮毂也十分个性。此外,新车的A柱和B柱均部分采用熏黑设计,使得整车营造出了悬浮式车顶的视觉效果。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为2497/1526/1616mm,轴距为1600mm,车轮规格尺寸保持145/70R12的规格配置。配置方面,新车可根据车型的不同提供铝合金轮圈、不同样式前保险杠以及高位刹车灯等配置。在动力方面,新车搭载一台最大功率为39马力(29千瓦)的驱动电机,并采用三元锂电池作为动力来源。
现如今,受限于中低速车在政策、安全标准、以及牌照等方面问题,一些消费者不得不考虑一款能上牌且各方面都规范化的代步小车,来满足日常使用需求。目前市场上在这一级别中,比较规范化的产品常年被众泰E200、知豆、奇瑞EQ等品牌车型所占据,而上汽通用五菱在2017年7月就正式推出了E100车型,这款车从尺寸上来说,比上述车型更加小巧玲珑,更重要的是小身材大能能量,续航水平毫不示弱,但是受限于电池成本等原因,价格方面没什么优势,销量一直处于边缘地带。
宝骏全新E200这一次在续航方面有所提高,外观内饰等方面的进步更是翻天覆地,单论外观来说,相信这款车一定能吸引很多”颜控“用户。至于价格还要等到后续公布之后才能知道,希望它能变得更加亲民一些,不要让消费者们说想爱你不容易,最后移情别恋。
当下,在电动车这个市场里,很多产品都颠覆了我们对汽车设计的故有认知,可以说,未来电动汽车被设计成什么样,有多么天马行空,都是正常的,因为新能源汽车的发展正在从各个方面刷新着我们的认知。下面我们就来看一款微型纯电小车-宝骏E200。
全球电动汽车发展呈加速之势,而日本丰田等车企也积极研发推广氢燃料电池车。对此,丰田公司副社长寺师茂树日前接受记者专访时说,这两种新能源汽车不是对立的技术路线,各有优势和价值,可满足不同场景的消费需求。
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