新能源汽车讯 据外媒报道，德国联邦环境部（German Federal Ministry for the Environment）为长途卡车研发项目亮绿灯，并为其提供补贴，并利用架空电力线路（overhead power line）——eHighway概念产品为车辆供电。
西门子与大众集团研发（Volkswagen Group Research）参与了该项目，双方共同负责研发受电弓（pantograph），大众利用旗下瑞典子公司——斯堪尼亚提供所需的混动卡车。据估计，试运营将始于2019年初。
两家公司正在测试货运卡车的供电，该技术将逐步推广到德国公路，作为未来三年内开展的研发项目。
据称，将有两辆斯堪尼亚卡车在德国境内的三条路线上测试，该研发项目是未来大范围路测的初级阶段。
E.ON、H&M集团、斯堪尼亚及西门子已结盟，旨在推动重卡交通运输的能源脱碳（decarbonization）。业内参与者将携手影响公众观念及政策，为交通行业确立互利互惠的业内环境。
合作方宣称将采用系统化的方法，与多家业内企业结盟，吸纳基础设施供给（infrastructure provision）、能源方案及供给、车辆制造及交通业买方代表，奠定坚实的基础。
这类联盟企业将继续分享知识、确定影响力大的创新方案，并在运营中及相关生态体系内建立合作关系。（本文图片选自greencarcongress.com）
印度延迟近一年推出万辆电动车 2030年电动化目标真能行？盖世汽车讯 据外媒报道，印度国有能源效率服务公司（EESL, Energy Efficiency Services Ltd.）将在2019年
西门子与大众研发重卡受电弓 开展长途重卡试验据外媒报道，德国联邦环境部为长途卡车研发项目亮绿灯，并为其提供补贴，并利用架空电力线路——eHighway概念产品为车辆供电。西门子与大众集团研发参与了该项目，双方共同负责研发受电弓，大众利用旗下瑞典子公司——斯堪尼亚提供所需的混动卡车。据估计，试运营将始于2019年初。E.ON、H&M集团、斯堪尼亚及西门子已结盟，旨在推动重卡交通运输的能源脱碳。业内参与者将携手影响公众观念及政策，为交通行业确立互利互惠的业内环境。详见正文。
Ionity将与Enel充电站合作 旨在进军意大利市场据外媒报道，Ionity将与意大利国家电力公司（Enel）开展合作，进军意大利市场。双方将在新电动车充电站内各配置6个充电桩，该设备的最大输出功率为350 kW。研究指出，Enel将提供场地并负责该设备的安装与维修，从而让加盟Ionity的电动车充电站网络。该公司将与Enel X开展合作。IONITY目前已安装了20个，目前正在与壳牌进行合作。Ionity计划在2018年开放100个大功率充电站，为用户提供电动车充电服务，设备的最大输出为350 kW。
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国际能源署：2030年前电动车销量年平均增幅达24%盖世汽车讯 据外媒报道，根据国际能源署5月30日发布的一份报告，2020年，全球电动车总量将从去年的310万
Maxim Integrated发布两款直流-直流降压变化器 定位ADAS及车载系统据外媒报道，Maxim Integrated发布了两款引脚兼容的直流-直流降压变换器，该产品使低压负载点应用的电磁干扰表现处于业内最低水平。此外，该类产品定位车用级车载信息娱乐系统及ADAS应用。高频操作时可启用纯陶瓷电容器设计并配置小型外部元件，而低电阻片上系统开关可确保大载荷下的高能效，实现临界电感最小化。这类后端荷载点降压变换器可向许多电源轨输送特定数值的电压，其输出电压精度高，符合处理器及内存日益严苛的电压要求。详
