日前，Polestar首席执行官Thomas Ingenlath向外媒表示，Polestar 2已进入到原型车试生产阶段，用以验证车辆的完整性以及生产流程的质量，从而确保该车能够在2020年中期交付。
Polestar 2是Polestar公司推出的第二款纯电动车型，基于CMA平台打造，定位于中型豪华高性能轿跑车，该车的首发版统一售价为人民币41.8万元，将于2020年初在浙江台州工厂正式量产。该车上市后，将正面与特斯拉Model 3车型竞争。
动力方面，Polestar 2电驱系统由容量为72千瓦时的电池组及前后双电机组成，NEDC工况下的续航里程预估为500km。这套纯电动四驱系统让Polestar 2拥有408马力的最大动力及660牛·米的最大扭矩，0-100km/h的加速成绩为4.7秒。关于Polestar 2的更多消息，请持续关注我们的后续报道。
日前，Polestar首席执行官Thomas Ingenlath向外媒表示，Polestar 2已进入到原型车试生产阶段，用以验证车辆的完整性以及生产流程的质量，从而确保该车能够在2020年中期交付。
日前据外媒报道，梅赛德斯-奔驰对外确认了将基于奔驰GLB(参数|询价)打造纯电动版本车型奔驰EQB的计划。但在高性能车领域，奔驰GLB并不会像A级、CLA、GLA那样，推出顶级的AMG 45车型。
日产汽车宣布，随着日产创新服务Nissan Charge的不断发展，欧洲各国越来越多的日产聆风纯电动车车主都可通过Nissan Charge App寻找落地城市的公用充电桩位置。除率先开放该业务的德国和意大利外，目前法国、丹麦和瑞典用户也迎来了这项服务。
虽然目前很多车企都公布了十分激进的电气化转型战略，但在部分市场研究机构看来，车企们的战略严重高估了市场需求。根据市场研究机构IHS Markit发表的报告显示，预计到2025年，纯电动汽车在全球汽车市场中将仅占10 2%的市场份额，到2030年也难以突破15%;而LMC Automotive则预测2025年纯电动汽车市场份额将占9%，而2030年将增至17%。
