日前，上汽荣威官方发布了旗下全新纯电动车型——荣威Ei6更多角度官图，新车将于4月开幕的北京车展中亮相。据了解，Ei6是荣威首款采用“集智设计”理念车型，未来将配备一体式全景天窗等舒适性配置。同时，官方目前并未公布其NEDC具体续航里程，但表示该车未来纯电动续航里程将达到600km。
通过此次官方释放出的车侧和尾部官图来看，其采用了双腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时，轮拱上方凸起的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。尾部方面，横向布置的尾灯组呈多边形，搭配微微上翘的小鸭尾设计，进一步增加运动气息。此外，通过俯视角我们能够看到，该车配备了一体式全景天窗，其车顶由一整块玻璃完全覆盖，在提升了车厢内的透光性的同时，还加强了该车车顶与车身的流体曲面的自然衔接，视觉效果更加突出。
回顾车头来看，新车采用了上汽全新智能电动设计理念“集智设计”。细节方面，该车前脸采用了封闭式格栅设计，配合发动机舱盖隆起的筋线，无不彰显出该车的运动气息。同时，该车两侧大灯组由一根金属饰条贯穿相连，一定程度拉宽了该车的横向视角。值得一提的是，其格栅中央配有“ROEWE”英文字母，从而替换了荣威红黑配色LOGO。
据官方表示，该车将配备矢量矩阵前大灯组，具备极简模块和半分体式两大特征，采用LED技术，由两个复用模块构成，视觉效果极其简洁。同时，荣威Ei6还采用了参数化主动进气系统，在有效减少风阻的同时还能为底盘下方电池组导流、散热。关于新车更多信息，我们还将持续关注。
日前，上汽荣威官方发布了旗下全新纯电动车型——荣威Ei6更多角度官图，新车将于4月开幕的北京车展中亮相。据了解，Ei6是荣威首款采用“集智设计”理念车型，未来将配备一体式全景天窗等舒适性配置。同时，官方目前并未公布其NEDC具体续航里程，但表示该车未来纯电动续航里程将达到600km。
一个月前我们曾报道过美国初创电动车企首款车型——Lucid Air原型车上路的消息。而近日据外媒报道，Lucid Air量产版车型极有可能将于今年4月纽约车展上正式亮相，并且在第四季度实现投产。
近日，在中国电动汽车百人会论坛上，小鹏汽车CEO何小鹏表示，2019年12月其超级充电站业务实现单月盈利。他介绍，小鹏汽车目前已签约超级充电站146座，97座超级充电站在运营，并与20万个充电桩实现互联互通。
电池安全一直是电动车主担忧的一大问题，根据刚刚举办的中国电动汽车百人会论坛上的信息，目前新能源汽车每年燃烧事故率约为0 9-1 2 万辆。尽管这一数据低于燃油车的2-4 万辆，但依然不可小觑。据悉，在这些事故中，三元锂电池事故率占比最高，达到了89%。实际上，国内外整车和电池供应商也都在针对电池安全加大研发力度。
电动化和自动驾驶成为全球汽车行业共识。日前，据外媒报道，韩国最大的汽车零部件制造商现代摩比斯表示，将在未来三年内投资9万亿韩元(约合人民币539亿元)发展自动驾驶和电动汽车技术。
日前，大运汽车发布了旗下首款纯电动车型——悦虎ES3的官图，新车定位纯电动小型SUV。据了解，新车搭载了一套由一台永磁同步电机和一台感应异步电机组成的双电机四驱系统，其NEDC续航里程为255km。
