由于疫情向全球蔓延，特斯拉全年销量目标或落空。3月12日，华尔街投行摩根士丹利在一份报告中预计，考虑到疫情对汽车需求的打击，特斯拉2020年的全球销量预期或比此前少10%左右，即下调至约45.2万台。
2019年，特斯拉在全球交付电动车36.75万辆，同比增长超50%，完成了36-40万台的交付目标。上险数据显示，特斯拉2019年在中国交付了4.54万辆，占其全球总销量的12%;特斯拉此前预计，2020年在华销量将翻倍，且全球交付量将超过50万辆。
美国、中国、荷兰和挪威是特斯拉四大主要市场，而这些国家是目前的重点疫情地区，这可能直接给特斯拉的销量予以打击。另外，以亚当•乔纳斯(Adam Jonas)为首的摩根士丹利分析师认为，除新型冠状病毒外，挪威、荷兰等市场激励措施减弱等因素，也将影响特斯拉今年在欧洲的销量表现，下滑幅度或在10%左右。
分析师补充称，全球市场的大幅回调、人们对公共安全的担忧等，均有可能在某种程度上影响特斯拉的订单积压和财务实力减弱。为此，摩根士丹利将特斯拉目标价从每股500美元下调至480美元，并维持减持评级。截至3月12日收盘，特斯拉股价为560.55美元/股，下跌11.62%。
由于疫情向全球蔓延，特斯拉全年销量目标或落空。3月12日，华尔街投行摩根士丹利在一份报告中预计，考虑到疫情对汽车需求的打击，特斯拉2020年的全球销量预期或比此前少10%左右，即下调至约45 2万台。
在2019年NIO Day上，蔚来推出了2020款ES8(参数|询价)，新车售价相比2018款车型略有提升，但前者全系车型的续航里程相比后者均有提升。日前，蔚来官方公布了新车订单锁定及提车等安排。
2月份车市销量波动较大，但各个车企仍相继交出了自家成绩单。近日，蔚来公布了其2月份的交付数据，数据显示，蔚来品牌整体交付707辆车，同比下降12 8%，环比1月份下降55 8%。
日前，有海外媒体报道称，位于英国曼彻斯特的一家初创公司MEV推出了旗下首款产品——BeeAnywhere，新车定位两门两座纯电动微型车。据官方介绍，该产品的推出旨在通过搭载成本更低的新型电池，为城市代步以及两个距离相对较近的相邻城市之间通勤，提供更加便宜的出行工具。
特斯拉创始人马斯克又一次祸从口出?3月4日，马斯克在社交媒体上就特斯拉国产Model 3降级事件发表观点称，“很奇怪，那些抱怨的车主实际上并未选装FSD。或许是他们没有意识到即便买了车以后选装FSD，依然可以免费升级成自动驾驶硬件3 0。”
日前，据外媒报道，本田计划于2022年之前在欧洲推出第二款纯电动车，该车或和本田e一样是一款具有复古风格的电动车，据此猜测新车很可能是本田Sports EV Concept的量产版本。
