日前，宝马官方发布了品牌部分新产品计划，其中主要以未来新能源车型的发展为主。据悉，宝马旗下纯电动车型将在2021年底前扩展到5款，同时从2021年开始淘汰旗下50%的传统动力车型。
『宝马iX3概念车』
根据宝马官方的规划，该品牌将在2021年相继推出宝马iX3、iNEXT量产版以及i4量产版等车型，其中iX3将率先在宝马沈阳工厂实现国产，并通过中国销往全球，而iNEXT量产版和i4量产版则将分别在宝马丁戈尔芬工厂和慕尼黑工厂生产，这些新车均配备了宝马最新的第五代电动传动技术。
『宝马i4概念车』
宝马集团旗下目前在产的纯电动车型有i3和MINI COOPER SE，而官方此前也正式宣布了i系列旗下跑车i8将于2020年4月正式停产。除此之外，宝马还表示将从2021年开始逐步淘汰传统动力车型，这一比例未来将扩大至50%，这意味着宝马将有半数产品被电动化。
在2020年日内瓦车展期间，宝马发布了纯电动的i4概念车，这也代表了宝马电气化转型的决心。此前我们曾报道过，宝马已于2019年11月宣布与电池供应商宁德时代加深合作，订单总额提高至73亿欧元，合同有效期延长至2031年，同时宝马集团也与另一电池供应商三星SDI签订了有效期为2021-2031年的长期供应合同，总额达29亿欧元。此外，自2020年开始宝马还与中国企业赣锋锂业深化了商业合作，签订了锂的长期供应合同，宝马集团将直接进行锂、钴原材料的采购，加强电芯技术的研究并为两家电池供应商直供原材料。
日前，宝马官方发布了品牌部分新产品计划，其中主要以未来新能源车型的发展为主。据悉，宝马旗下纯电动车型将在2021年底前扩展到5款，同时从2021年开始淘汰旗下50%的传统动力车型。
日前，理想汽车CEO李想在国内社交媒体表示，该公司的产品计划中没有MPV车型，主要原因是如果给MPV的底盘铺上电池，将会损失MPV的空间以及上下车的便利性优势，并且MPV的高风阻系数也会增加电驱动系统的能耗，弱化产品的续航表现。
随着科技的日新月异，汽车进入系统由原先的机械钥匙变为遥控系统，再到无钥匙进入系统。例如，使用智能手机能够实现开锁功能，大大提高车主的便利性。除智能手机外，智能手表也将成为“开车”的重要“钥匙”。3月16日，小米宣布正式与蔚来达成合作。小米手表将推出一款能够随时随地进行车控功能的蔚来App。
