日前，根据本田官方发布的消息显示，通用汽车与本田将合作共同开发两款全新的电动车型。新车将使用并基于通用专有的Ultium电池技术和模块化电动汽车平台打造，并且还应用了两家公司的相关电动车开发技术。值得说明的是，新车将在北美通用汽车工厂生产，预计两车将于2024年正式推出并在北美市场上市。
目前关于新车的定位等消息暂时还没有相关的消息，但是据官方所称，由本田销售的两款新车的外观及内饰将由本田独家设计，新车的调校也更加偏向本田的驾驶特性。同时，由于采用的合作开发，本田将把通用汽车公司旗下的的OnStar安吉星安服务应用与本田HondaLink相结合，并应用到两款新车上。此外，本田还计划向提供通用的高级驾驶辅助技术。
此前，通用汽车、Cruise公司和本田汽车就已经合作推出过纯电动汽车，新车命名为Cruise Origin，量产后将用于旗下自动驾驶共享汽车车队，可24小时提供服务，支持夜间驾驶。
该合作项目对双方都是有益的，通过合作推出电动汽车，不仅使通用汽车能够减少电池和平台开发成本，同时本田也将能够加速推进自己电动汽车产品的布局。美国本田汽车有限公司执行副总裁里克·斯科斯泰克(Rick Schostek)说：“这种合作充分结合了两家公司的实力，采用合作推出的模式也最终将为客户带来更大的价值。”
日前，根据本田官方发布的消息显示，通用汽车与本田将合作共同开发两款全新的电动车型。新车将使用并基于通用专有的Ultium电池技术和模块化电动汽车平台打造，并且还应用了两家公司的相关电动车开发技术。值得说明的是，新车将在北美通用汽车工厂生产，预计两车将于2024年正式推出并在北美市场上市。
美国当地时间4月2日，特斯拉公布最新交付数据。2020年第一季度，特斯拉交付电动车约8 84万辆，生产量约10 3万辆。尽管这一交付量略低于华尔街分析师此前预期的8 9万辆，但特斯拉称这是其“有史以来最好的”第一季度表现，交付量同比增长14%。
对于车企而言，高管之间的跳槽是一件很平常的事情，有些人是为了追求自己的理想，有些人是为了美化自己的简历，还有些人是为了追求更优厚的待遇等等，但不管是出于何种原因，企业里失去一位经验丰富的核心人员都不可能是“无风起浪”，相安无事。
日前，天美汽车官方正式发布了旗下首款纯电动中型SUV车型——BE11官图。据了解，新车将于今年第三季度上市销售。同时，官方所发布“2+4+N”战略来看，其将在未来5年基于BE和CE两大平台，发布四款新车，推出N项智能科技。其中，BE平台以经济型纯电车型为主;CE平台产品定位更高一些，主打中大型车。
日前，比亚迪汽车官方发布了汉DM车型的设计图。新车整体采用四门轿跑式车身设计，车头在Dragon Face家族式设计语言基础上进行了升级进化，进一步提升了整车辨识度及车辆风阻系数(0 233Cd)。根据最新消息称，新车有望于2020年第三季度正式上市。
