近日，有海外媒体报道称，雷诺旗下性能车品牌Alpine或将在未来成为纯电动性能车品牌。
Alpine A110
5月29日，雷诺宣布未来三年内将在全球范围裁员14600人。与此同时，雷诺还将削减20亿欧元(约合人民币158亿元)运营成本，以应对此次新冠肺炎疫情导致的购车需求下滑问题。此外再加上A110车型开发团队的几名主要成员已经离职。综合来看，Alpine品牌未来的发展却令人担忧。
Alpine A110
雷诺董事长Jean-Dominique Senard说：“显然，Alpine是一个美丽的品牌，我们必须非常认真地看待这个品牌的未来，还要了解未来它将如何为雷诺集团带来价值增长。”同时Jean-Dominique Senard说，即将上任的首席执行官Luca de Meo将于7月在正式任职，届时将由他来决定Alpine的未来。
此外，雷诺集团设计负责人Laurens van den Acker在被海外媒体采访的时候称，“未来我们不可避免要将Alpine电气化，这不单是因为要满足未来日益严格的排放，这也是消费者对于该品牌未来的期望。”Alpine电气化后，就可以像Cupra品牌一样，提高旗下新车的价格以增加利润率，同时有助于抵消新电气化技术所带来的高成本。
Alpine A110
尽管Alpine A110取得了巨大的成功，但该车仍然是一款小众车型。雷诺在2019年售出了4835辆Alpine A110车型，而雷诺品牌旗下的车型则售出了210万辆新车，Dacia品牌售出655000辆新车。
雷诺集团表示在未来将专注于电动汽车的开发，在未来Alpine将有很大的可能性成为一个纯电动性能品牌。Alpine能够在未来使用并展现更多雷诺集团的电气技术，旗下纯电动车型也能够与其他高端品牌车型展开竞争。目前，Alpine品牌的生产工厂无法支持生产电动汽车，所以未来Alpine转换为纯电动品牌后，或将专业生产工厂或将对现有工厂进行一系列升级调整。
近日，梅赛德斯-奔驰旗下纯电动MPV——奔驰EQV，已经在欧洲市场开始销售，该车目前有标准轴距和长轴距两个版本可选，欧洲起售价为71388 1欧元(约56万人民币)，新车为奔驰EQ系列第二款车型，搭载100kWh(可用容量为90kWh)的电池组，纯电续航里程为418km。
日前，我们从外媒获悉，奥迪新任CEO马库斯·杜兹曼(Markus Duesmann)决定建立一个名叫“ Artemis”高科技项目部门。该部门由赛车总工程师亚历克斯·希青格(Alex Hitzinger)率领，目前的第一个任务是研发一款高能效纯电动汽车，该车计划最早于2024年发布。
日前蔚来App发布消息称，截至2020年5月26日，蔚来车主累计换电已超过50万次。截至目前，蔚来充电站覆盖了我国58个城市，共计131座换电站，据官方统计称，其中单车最高换电次数达到了301次。
日前网络上流传出一张宝马iX3的实车无伪装谍照，新车封闭式亮黑色前中网设计源自iX3的概念版车型，但可惜此次谍照只有车头角度，我们并未看到实车车尾造型。根据官方规划，宝马iX3将于2020年在中国沈阳的华晨宝马工厂量产，随后还将于2021年与i4以及iNEXT一起在德国工厂量产。
2020年5月28日，有微博网友曝出一辆秦Pro EV在公共充电站发生起火的视频。目前我们尚未得知该车是否处于充电状态，起火原因也不得而知，火势得到控制后，该车也已被彻底烧毁。截至发稿时，比亚迪汽车官方尚未就此起火事件发声。
