日前,比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江在社交媒体发布消息称,比亚迪汉DM将加推尊贵型,新车将与汉DM豪华型一起于2020年8月份开始交付。
比亚迪汉EV/DM已于2020年7月12日正式上市,其中汉EV共推出三款车型,补贴后售价区间为22.98-27.95万元,其中超长续航版车型NEDC续航里程为605km,四驱高性能版车型NEDC续航里程为550km。而汉DM目前只有一款车型——四驱高性能豪华型,该车售价为21.98万元,纯电续航里程为81km。
比亚迪汉EV
目前官方尚未透露汉DM尊贵型的更多信息,但从汉EV的命名逻辑来看,汉DM的新车型售价或将高于豪华型。而且通过配置对比我们可以发现,汉EV豪华型与汉DM豪华型的配置相同(除发动机相关配置外),所以我们可以猜测一下汉DM尊贵型或与汉EV尊贵型的配置相同。
比亚迪汉DM
相比于豪华型,汉EV尊贵型加入了并线辅助、自动泊车等驾驶辅助配置以及副驾驶座椅电动腰托、副驾驶位座椅加热/通风、自动防炫目后视镜等舒适性/便利性配置。对于汉DM两款车型的配置差异,我们可以参考汉EV同配置车型的表现。
博骏、赛麟等先后暴雷,让人们的眼光转移到了造车新势力群体身上,这让包括爱驰在内的企业倍感压力。“爱驰还能活多久?现在在做什么?未来会怎样? ”在2020成都车展上,爱驰汽车联合创始人兼总裁付强发出了灵魂拷问。
日前,我们从官方获悉,合众汽车旗下的哪吒汽车完成了30亿元人民币的C轮融资,并计划于2021年进行IPO。产品方面,哪吒V车型将于三季度上市,官方还曝出了两张Eureka 03概念车设计草图。
增长的本质是契合市场需求,新能源汽车下乡能给企业带来多大的市场机遇?这将是很多车企都很期待的一个答案。7月24日,备受业内外关注新能源汽车下乡活动在山东青岛拉开帷幕,拓展新能源汽车农村市场、满足新时代农村居民需求的考试正式开始。
据外媒报道,如果不是因为疫情的冲击,丰田下一代电动车的核心部件固态电池或许就在东京奥运会举办期间亮相了。作为东京奥运会的赞助商,丰田希望在奥运期间亮相一些新技术。目前,丰田仍在积极研发固态电池,如期推出了原型产品,并在概念车上运行。
日前,我们从工信部第335批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(下简称《公告》)车辆新产品公示清单中获取了比亚迪元EV的部分消息。比亚迪元EV新增了一款车型,该车将搭载磷酸铁锂电池。