根据官方消息,9月22日将会举行特斯拉股东大会以及电池日活动,届时特斯拉CEO马斯克可能会公布该公司最新的电池技术以及相关信息。据了解,该活动将于线上以虚拟形式召开,从官方公布的注册页面中,我们发现背景图片是以某种规则图形呈现的点阵图像,经图片检索引擎,可以推断该图像可能与某种纳米材料有关。
有外媒将特斯拉电池日活动页面的图片进行文字隔离,从而获得了完整的背景图像,然后调整对比度和曝光,从而清晰的观察图像中的线条,随后利用搜索引擎的反向搜索功能,发现图像中的结构可能是一种被称为硅纳米线的材料,该材料目前还未商业化采用,但已被证实可以用于制造能量密度更大、寿命更长的电池。
值得一提的是,目前硅纳米线电池阳极材料的专利技术由一家名叫Amprius的美国公司掌握,而该公司与特斯拉有着千丝万缕的联系,比如其总部所在地就在特斯拉位于加州一处工作地点的旁边。而该公司的工程与制造负责人前不久还加盟了特斯拉,这让我们不免联想到特斯拉将会在下一代电池中采用硅纳米线电池技术。
根据Amprius公司的介绍,该公司的硅纳米线电池产品的能量密度将比现款电池高出50%,而重量降低,寿命提升。不过目前尚没有明确的消息表明特斯拉将采用Amprius公司的技术,我们也会持续关注特斯拉电池技术的最新动向。
根据官方消息,9月22日将会举行特斯拉股东大会以及电池日活动,届时特斯拉CEO马斯克可能会公布该公司最新的电池技术以及相关信息。据了解,该活动将于线上以虚拟形式召开,从官方公布的注册页面中,我们发现背景图片是以某种规则图形呈现的点阵图像,经图片检索引擎,可以推断该图像可能与某种纳米材料有关。
保时捷Taycan发布还不足一年,去年年底才开始销售,在这么短一段时间之后,保时捷就对这款车型进行了改款,2021款的车型在性能、技术和外观方面都进行了更新。
日前,工信部出现一组低功率版本Polestar 1车型的申报信息。该车依然配备2 0T发动机+电机组成的插电式混合动力系统,但在售车型搭载高功率发动机,而新车采用的是最大净功率227kW,型号为B4204T22的低功率版发动机。
由于此前一度陷入生存危机,人们似乎已忘记蔚来的勃勃野心,但李斌没忘。日前,蔚来创始人兼董事长李斌透露,“我们希望明年下半年可以尝试进入一些更欢迎电动汽车的国家。”
据美国证券交易委员会(SEC)21日披露的文件显示,小鹏汽车计划在美国IPO中发行8500万股ADS,对应1 7亿股A类普通股,每股定价介于每ADS11-13美元之间。小鹏汽车IPO主承销商分别为瑞信、摩根大通和美银美林证券。
日前有国内媒体报道称,拜腾汽车已经申请注册成立新科技公司,命名为“盛腾”,预计2020年8月底领取法人营业执照。据悉,该公司拟融资20亿元加速量产M-Byte,目前一汽集团等股东正在积极推进该项融资。