日前，有国内媒体报道，起亚将推出800V电池充电系统，将大大缩短电动汽车充电所需时间。据悉，起亚首款使用该充电系统的电动车预计会在2021年推出。
充电时间过长一直是电动汽车的槽点之一，而通过提高车辆电池系统的电压，能够实现更快的充电速度。事实上，保时捷Taycan就使用了800V电池结构，最大充电功率可达270千瓦，只需要20分钟即可从5%的电量充至80%。此外，通用也宣布即将上市的HUMMER EV会使用800V电池系统。
2020年1月，起亚曾宣布，旗下新款电动汽车的续航里程将达到约482公里左右，并且充电时间会在20分钟以下。起亚发言人表示，由于该公司将率先在欧洲发布电动汽车，电动汽车在美国的销量将受到限制。
根据此前官方信息，起亚到2026年，纯电动汽车将占美国总销量的20%。不过当前起亚仅在美国13个州内销售电动汽车，2019年在当地市场的销量不足2000辆。
日前我们获悉，东风本田M-NV CR-V插混版将于9月26日在2020北京车展首发。前者定位于纯电小型SUV，采用全非封闭中网设计;至于CR-V插混版有望基于海外版Clarity PHEV平台打造而来，搭载1 5T+双电机动力。
日前，零部件企业DURA宣布在美国阿拉巴马州建立全新工厂，其将于2021年4月开始生产制造电动车所用的电池托盘。新厂址的投资估计为7500万美元，并将带来279个新工作岗位。
当前，随着欧洲和全球其他地区对电动汽车的需求逐渐提升，促使宝马加快了宝马i3的生产速度。与此同时，大众汽车不仅加速e-Golf车型的生产效率，也将生产的时间规划延长到圣诞节，这与最初的计划背道而驰。
日前，理想汽车正式公布了2020年8月的旗下车型交付量为2711辆，创该车自2019年12月交付以来单月交付量的新高。根据官方信息，理想汽车2020年1-8月，理想ONE(参数|询价)总计交付14656辆。
