日前，我们从上汽荣威官方了解到，2021款荣威Ei5将于近期上市，作为年代改款车型，其主要是针对续航方面提升至501公里(NEDC工况续航里程)。同时，官方表示将针对私人用户承诺三电系统终身质保。
作为年代改款车型，新车主要是针对配置进行调整。例如，新车将配备主动净化健康舱、互联网汽车智能系统3.0、LED大灯、电动天窗等，从而进一步提升用车个感受。同时，作为国内少有的中国品牌旅行车，荣威Ei5造型非常流畅，其中倒梯形前脸设计是荣威新能源家族的标志性元素，同时前大灯组与格栅相连，辅以镀铬点缀的前保险杠，看起来较为时尚。此外，两侧大尺寸进气口的设计，也让该车颇具动感。尾部方面，其尾部造型极具特色，一条较粗的镀铬饰条与左右两侧的尾灯组相连接，让该车横向张力更强。此外，新车将拥有479L后备厢空间，并支持后排座椅4/6放到，进一步提升该车的用车便利性。
动力方面，目前官方并未公布其具体参数，作为参考现款荣威Ei5搭载一台永磁同步电机，最大功率116马力，峰值扭矩255牛·米。此外，2021款荣威Ei5将搭载8层Hair-pin绕组电机，配合宁德时代三元锂电池，使其续航里程达501公里续航里程。同时，该车还将配备EDS智能电驱系统、VCU高效智能电控系统、国内首用iBooster智能电控制动系统。关于新车更多信息，我们将持续关注。
日前，我们从上汽荣威官方了解到，2021款荣威Ei5将于近期上市，作为年代改款车型，其主要是针对续航方面提升至501公里(NEDC工况续航里程)。同时，官方表示将针对私人用户承诺三电系统终身质保。
日前，我们从官方获悉，北京联行网络科技有限公司(以下称“联行科技”)与北京北投静态交通投资运营有限责任公司(以下称“北投静态”)达成战略合作，双方将基于停车行业及电动汽车充电服务生态展开合作。
日前，有海外媒体报道称，雷诺计划在未来推出两款全新的纯电动SUV车型，以迎合该品牌不久前进行的组织架构调整。同时，雷诺也表示将重新重视“C-segment”(欧洲标准中的紧凑型车)市场。
近日，威马汽车发布了IdeaL4全新科技战略，通过与高通、百度、紫光、芯鑫等合作伙伴组建造车盟友，增强核心产品力，最终形成“人-车-环境”相互融合的智能科技生态圈。
虽然自动驾驶已经成为各大主机厂大力布局的领域，但由于技术成熟度以及各国立法不完善等原因，L3级自动驾驶已经成为车企们现阶段无法跨过的鸿沟，但特斯拉似乎并不受限。日前，特斯拉CEO马斯克表示这家企业旗下自动驾驶系统AutoPilot已实现“量子飞跃式”的改进，如果测试结果理想，这家企业将于12月中旬向美国车主推送OTA升级。
日前，松下透露将在特斯拉Gigafactory 1工厂再增一条生产线，这是松下在该工厂的第14条生产线，将使工厂产能提升约10%。现阶段，特斯拉Gigafactory 1工厂产能约为35GWh。
