日前，爱驰汽车官方发布消息称，2021款爱驰U5将于2020年9月17日正式上市。据悉，在现款车型基础上，新车在驾驶辅助配置、智能交互设计等方面会得到优化，不过其续航里程或将与现款车型保持一致。
爱驰汽车于9月16日发布的预告图
爱驰U5定位为纯电动中型SUV，其长宽高分别为4680/1865/1700mm，轴距达到2800mm。目前在售的爱驰U5为2019款车型，新车补贴后售价为19.79-29.21万元，该车有NEDC续航里程分别为403km、503km以及623km的三种续航版本车型可选。现款车型的配置比较丰富，比如道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航、面部识别等功能都有配备;而面对愈演愈烈的新能源市场，爱驰汽车将推出经过配置优化、售价调整的2021款车型。
2019款爱驰U5
根据此前爱驰汽车公布的信息来看，2021款爱驰U5将搭载新的驾驶辅助系统，官方称该系统配备APA全自动泊车功能，可适应灵活多变场景下的垂直及水平车位泊车。同时在智能交互部分，爱驰汽车称其将专注于场景体验、语音交互，比如新车可实现定制化开机问候、声音克隆、自定义虚拟形象等个性化体验。新车售价如何，请关注我们的新车上市报道。
随着全球碳排放法规日趋严格，一些性能车成为这些法规的牺牲品，它们不得不通过降低发动机的排量来减少碳排放，但这样又造成了性能的下降。为了避免这样的局面出现，有一些车企开始为旗下的性能车进行电气化改造，让它们在满足法规要求的情况下，依然能够拥有令人满意的性能。最近奥迪就在计划为旗下的RS系列性能车型，推出插电混合动力版本。
9月13日，华晨宝马iX3终于在沈阳开启预售，预售价格为领先型470000元，创领型510000元。这款搭载着宝马集团最新的第五代eDrive电力驱动技术的纯电动SUV车型，大家在发布前已经对这款车型充满着期待。虽然可以看作是X3的纯电动版本，但是它和X3却处处表现出不同的地方。
日前，我们获悉东风本田享域锐·混动将会在9月20日正式上市销售。作为本田混动家族的新成员，享域锐·混动将跻身紧凑型油电混合动力车的行列，为用户带来更低油耗、更经济的驾驶体验。
9月15日，福特中国官方宣布，2020款领界EV正式上市，共推出2款车型，补贴后售价分别为17 98万、19 28万元。2020款领界EV相比老款车型主要在续航方面进行提升，所搭载的电池组容量为60 4kWh，NEDC续航里程达到了435km。
抢占自动驾驶技术赛道对于车企来说越来越重要。近日，国内造车新势力代表之一的华人运通宣布，其L4全自主代客泊车系统(AVP)在上海完成开发，并在高合HiPhi X量产车上完成测试投入试生产。这也是国内率先基于车路协同的L4全自主代客泊车系统在量产电动车上的应用落地。
