日前，从海外媒体获悉，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)向公司员工表示，该公司注意到对电动汽车的强劲需求，但要利用这一需求，它需要迅速提高产量。在强调实现高利润的必要性后 ，还谈到特斯拉提高产量的重中之重。
马斯克表示“我们很幸运，本季度出现了需求高于生产的问题。为确保我们获得最佳结果，并赢得认同特斯拉产品的客户和投资者对我们的信任，我们需要在本季度的剩余时间内尽可能提高产量。”
另外，马斯克近期强调提高产能，是因为目前为止，特斯拉还有机会达到2020年生产和销售500000辆汽车的目标，若要实现这个目标，需要第四季度：至少生产170020辆汽车，交付181020辆汽车。
特斯拉面临的供不应求的局面， 因为这意味着电动汽车市场不仅在扩张，而且还在加速扩张。11月份特斯拉在中国交付超过20000辆Model 3，一个相当惊人的数字，一切皆有可能，包括50万辆的年产量目标。
日前，从海外媒体获悉，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)向公司员工表示，该公司注意到对电动汽车的强劲需求，但要利用这一需求，它需要迅速提高产量。在强调实现高利润的必要性后 ，还谈到特斯拉提高产量的重中之重。
近日，我们从相关渠道获悉，大众正在研发途锐级别的全新旗舰级电动SUV，该车将会基于MEB平台打造，有望于2023年发布，虽然目前还没有准确官方消息公布，但是外媒推测该车或许会被命名为“ID 7”。
日前，我们从海外媒体获得一组Stellantis集团新车渲染图，随着电动汽车的开发和制造成本不断下降，Stellantis很可能会生产出价格合理的小型电动汽车，PSA和FCA旗下多品牌或将共享这一平台。
据此前消息，宾利计划在2025年之前将旗下车型完成电气化转型，而到2030年将全部更替为纯电汽车，至此宾利将成为了完全新能源品牌。近日海外媒体报道，宾利的首款纯电动车型将为一款高级轿车。
近日，有海外媒体报道了宝马插混车型的最新规划，宝马计划推测出320e车系，其中包含三厢车型、旅行版和四驱旅行版三款车型。新车为插混动力车型，定位低于之前曾曝光的330e车系。
