奔驰官网日前更新了其EQ系列车型的最新信息，到2022年，其将累计推出6款奔驰EQ新车。奔驰EQS将于2021年上半年在德国投产，奔驰EQA 于2021年上半年在德国和北京同时投产，奔驰EQB也将于2021年上半年在匈牙利和北京同时生产，奔驰EQE将于2021年上半年在德国和中国同时生产，奔驰SUV EQS和EQE将于2022年在美国工厂开始生产。
能够生产奔驰EQ系列车型的工厂包括德国Sindelfingen、Rastatt、Bremen工厂，中国北京工厂，匈牙利Kecskemét工厂以及美国Tuscaloosa工厂。同时，其用于奔驰EQS和奔驰EQE的电池生产将在德国率先展开，用于奔驰SUV EQS和EQE的电池将于2022年开始在德国、波兰和北京生产。
奔驰方面计划到2030年，插电式混合动力车型及纯电动车型的销量将达到总销量的50%。
奔驰官网日前更新了其EQ系列车型的最新信息，到2022年，其将累计推出6款奔驰EQ新车。奔驰EQS将于2021年上半年在德国投产，奔驰EQA 于2021年上半年在德国和北京同时投产，奔驰EQB也将于2021年上半年在匈牙利和北京同时生产，奔驰EQE将于2021年上半年在德国和中国同时生产，奔驰SUV EQS和EQE将于2022年在美国工厂开始生产。
日前，从海外媒体获悉，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)向公司员工表示，该公司注意到对电动汽车的强劲需求，但要利用这一需求，它需要迅速提高产量。在强调实现高利润的必要性后 ，还谈到特斯拉提高产量的重中之重。
近日，我们从相关渠道获悉，大众正在研发途锐级别的全新旗舰级电动SUV，该车将会基于MEB平台打造，有望于2023年发布，虽然目前还没有准确官方消息公布，但是外媒推测该车或许会被命名为“ID 7”。
日前，我们从海外媒体获得一组Stellantis集团新车渲染图，随着电动汽车的开发和制造成本不断下降，Stellantis很可能会生产出价格合理的小型电动汽车，PSA和FCA旗下多品牌或将共享这一平台。
据此前消息，宾利计划在2025年之前将旗下车型完成电气化转型，而到2030年将全部更替为纯电汽车，至此宾利将成为了完全新能源品牌。近日海外媒体报道，宾利的首款纯电动车型将为一款高级轿车。
